-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!peer01.am4!peer.am4.highwinds-media.com!peer03.ams1!peer.ams1.xlned.com!n
ews.xlned.com!peer02.fr7!futter-mich.highwinds-media.com!news.highwinds-media.c
om!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neostrada.pl!unt-spo-a-02.news.neostra
da.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: Marek <f...@f...com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Tesla Model 3: jednak silnik z magnesami
Date: Thu, 31 Aug 2017 22:40:52 +0200
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
In-Reply-To: <599ed9ba$0$645$65785112@news.neostrada.pl>
References: <on78nm$96m$1@dont-email.me> <59972a85$0$5152$65785112@news.neostrada.pl>
<on7a0u$djk$1@dont-email.me> <59973753$0$652$65785112@news.neostrada.pl>
<on7qef$37u$1@dont-email.me> <5997e7fc$0$5159$65785112@news.neostrada.pl>
<on93n8$32n$1@dont-email.me>
<59982216$0$15191$65785112@news.neostrada.pl>
<599ed9ba$0$645$65785112@news.neostrada.pl>
Message-ID: <a...@n...neostrada.pl>
User-Agent: Groundhog 2.08 Newsreader for Android
http://83.220.108.211/bins/groundhog/
Lines: 12
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.7.124.139
X-Trace: 1504212054 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 15191 83.7.124.139:57705
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Body-CRC: 1438274245
X-Received-Bytes: 1733
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2613937
[ ukryj nagłówki ]On Thu, 24 Aug 2017 15:50:51 +0200, "J.F."
<j...@p...onet.pl> wrote:
> Kiedys myslalem o uzwojeniach w sekcjach i przelaczeniu
> szeregowo/rownolegle, ale to chyba za duza komplikacja.
> A moze nie ?
Kiedyś to w ogóle hitem miały być silniki reluktancujne. Mój prof. od
maszyn elektrycznych prorokowal, że to będą właśnie silniki pojazdów
elekt.
--
Marek
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow
![Pożyczki na bardzo wysoki procent [© Birgit Reitz-Hofmann - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/pozyczka-gotowkowa/Pozyczki-na-bardzo-wysoki-procent-111764-50x33crop.jpg "Pożyczki na bardzo wysoki procent [© Birgit Reitz-Hofmann - Fotolia.com]")
Pożyczki na bardzo wysoki procent
