W dniu 2013-11-06 22:16, John Kołalsky pisze:

> Ruch lokalny bez problemu da się realizować samochodami elektrycznymi.

I, w odniesieniu do samochodów osobowych, taki ruch stanowi bardzo
znaczący % eksploatacji. Może ktoś rzuci liczbą?
A w przeliczeniu na "zużytą benzynę" (wszak lokalnie jeździ się bardzo
paliwożernie), to jeszcze większy %.
A więc hybrydy górą! Tylko każdy chciałby mieć ten benzynowy, na
autostradę, ze zdrowym kopytem i Vmax ~200, a to z kolei i masa i
kubatura i wymagania konstrukcyjne.
Sądzę więc, że dobrym rozwiązaniem będzie niedrogi elektryk do trzymania
pod domem na dojazdy do pracy/sklepu, tanio ładowany pod tym domem, na
parkingu pod biurowcem czy sklepem (potrzebna zunifikowana
infrastruktura i system rozliczania) o parametrach takich, jak ktoś tu
już przytoczył: 2-osobowy + zawartość koszyka z marketu, 50km/h, 100km z
jednego ładowania. Wtedy mógłby być lekki i tani.

--

Dziękuję. Pozdrawiam. sqlwiel.