-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!goblin2!goblin.stu.neva.ru!feeder.erje.net!us.feeder.erje.net!news.glo
rb.com!news-out.readnews.com!news-xxxfer.readnews.com!nx01.iad01.newshosting.co
m!newshosting.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-b-
01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam>
Subject: Re: Tesla-S - haczyk w samochodach elektrycznych ;)
Newsgroups: pl.misc.samochody
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1pl
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-2"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
References: <l5diju$ius$1@node2.news.atman.pl>
<527a5aff$0$2279$65785112@news.neostrada.pl>
<l5dm77$9do$1@node1.news.atman.pl>
<1...@4...net>
<527b34d9$0$2276$65785112@news.neostrada.pl>
Date: Thu, 7 Nov 2013 18:52:56 +0100
Message-ID: <brp2z34lcgah$.ja2zjrfne94u$.dlg@40tude.net>
Lines: 48
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.11.129.214
X-Trace: 1383846779 unt-rea-a-01.news.neostrada.pl 2278 83.11.129.214:53872
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2510089
[ ukryj nagłówki ]Dnia Thu, 07 Nov 2013 07:36:09 +0100, ToMasz napisał(a):
>> Zużycie prądu nie zależy od potencjalnych osiągów,
> w pewnym stopniu zależy
>> a w zasadzie można dążyć
>> żeby zależało tylko od prędkości z którą się jeździ
> i tak mniej więcej jest.
>
> przeciętny akumulator samochodowy ma pi razy oko 1 kilowatogodzinę
> energii. na 1 kilowacie nigdzie nie pojedziesz. na 5kW można się toczyć
> na 10kW ścigać się z motorowerem.
No 126p miał 18kW i ledwo się do 100km/h rozpędzał.
10kW pozwoli pewnie jechać z prędkością 50km/h
> Aby przejechać 15km potrzeba ciągłego zasilania przez 20 min, czyli 1/3
> godziny. czyli około 1/3 z 10 kilowatogodzin, co daje w przybliżeniu
> energię zgromadzoną w 3, może 4 zwykłych akumulatorach. Widziałeś kiedyś
> takiego małego elektryka? Ja też nie.
No tak, ale nie można przyjąć takich założeń że mając 15km do pracy, to
potrzebujesz akumulatora w 100% pełnego, a dojeżdżasz do celu na ostatnich
tchnieniach akumulatora.
Po przyjęciu nieco bardziej realnych założeń, okazuje się że bateria musi
pozwolić dojechać i wrócić, musi uwzględniać z czasem spadek pojemności
akumulatora z powodu starzenia i sezonowo z powodu niskich temperatur.
Do tego nawet mając 15km do pracy i tak potrzebujesz jeszcze jakiejś
rezerwy z względów praktycznych - np. dojeżdżam do pracy, okazuje się że
zapomniałem z domu laptopa no i co? wrócę jutro jak naładuję ponownie
samochód? :-)
Realnie zakładając że chcemy żeby samochód był w stanie bez ładowania
przejechać zakładaną trasę tam i z powrotem dwukrotnie, zimą (zakładając
połowę pojemności w mrozie), po kilku latach kiedy pojemność akumulatora
spadnie o połowę, to okazuje się że pierworne założenia trzeba przemnożyć
x16 :-)
Ewentualnie zapewnić jakiś awaryjny napęd hybrydowy - czyli np. pokładowy
generator prądu, który zamienia paliwo ciekłe na energię elektryczną. Może
już nie tak ekonomicznie, ale taka alternatywa pozwoli nieco zejść ze
"współczynnikami bezpieczeństwa" w kwestii pojemności akumulatora.
Bo zauważ jaka jest motywacja ludzi do kupna własnych samochodów - swoboda
i niezawodność użytkowania. To że w auto można wsiąść zawsze i pojechać
wszędzie.
W przeciwnym wypadku lepiej sprawdzi się po prostu taksówka :)
Następne wpisy z tego wątku
- 07.11.13 19:01 Sebastian Biały
- 07.11.13 19:32 sqlwiel
- 07.11.13 19:43 sqlwiel
- 07.11.13 19:52 Jacek Maciejewski
- 07.11.13 20:25 John Kołalsky
- 07.11.13 20:29 John Kołalsky
- 07.11.13 20:32 Marek Dyjor
- 07.11.13 20:37 John Kołalsky
- 07.11.13 20:48 z
- 07.11.13 21:55 k...@g...com
- 07.11.13 22:00 k...@g...com
- 07.11.13 22:17 RadoslawF
- 07.11.13 22:28 Sebastian Biały
- 07.11.13 22:29 sqlwiel
- 07.11.13 22:32 sqlwiel
Najnowsze wątki z tej grupy
- Ładowanie w 13 minut
- Umiejętność tankowania na egzaminie z prawa jazdy
- Ślad węglowy
- Bowling
- Kupować SREBRO?
- szyby macie całe?
- Ostróda szlachetnie walczy
- wymieniłem termostat
- Felgi
- otwarcie drugiej obwodnicy Trójmiasta
- Prezent dla kierowców od prezydenta Nawrockiego
- czy wiedziałeś że?
- Unijne KOOOORWY mówią że WYCOFUJĄ się z zakazu rejestracji elektryków
- Produkcja energii w elektrowniach atomowych
- Nie widzieć gdzie się jedzie
Najnowsze wątki
- 2026-01-09 Sebastian M
- 2026-01-09 weto nowelizacji ustawy o ś.u.d.e. (wz. DSA)
- 2026-01-09 Warszawa => Dynamics 365 Commerce/POS Developer <=
- 2026-01-09 Ładowanie w 13 minut
- 2026-01-08 Umiejętność tankowania na egzaminie z prawa jazdy
- 2026-01-08 Nowy akumulator Donut Lab
- 2026-01-08 Komenda policji nie ma nic wspólnego ze sprawą zgwałcenia policjantki
- 2026-01-08 Pilot do zamka/bramy
- 2026-01-08 Ślad węglowy
- 2026-01-08 Prezydent SZAP/USONA Trump ułaskawił prezydenta Hondurasu Hernandeza skazanego na 45 lat więzienia
- 2026-01-08 Prezydent SZAP/USONA Trump ułaskawił prezydenta Hondurasu Hernandeza skazanego na 45 lat więzienia
- 2026-01-08 Agora zwalnia grupowo, mimo że w firmie pojawiły się zyski, czyli załoga zapracowała na siebie
- 2026-01-08 Agora zwalnia grupowo, mimo że w firmie pojawiły się zyski, czyli załoga zapracowała na siebie
- 2026-01-08 Dlaczego wrzucenie szkolnego krzyża do śmieci to zbrodnia mniejsza od zgaszenia sejmowej menory?
- 2026-01-08 NR 5G -- mity, hity, kity, bez satelity...




5 Najlepszych Programów do Księgowości w Chmurze - Ranking i Porównanie [2025]