<p...@g...com> wrote in message
news:165d5bbe-8e20-4845-b5c4-512aed2b9aae@googlegrou
ps.com...
> Unter anderem habe er herausgefunden, dass 1100 beschädigte Batteriemodule
> beim neuem Model 3 verbaut wurden.
>
> czyli moglo byc tak ze chlopaki od Muska wpakowali do Modelu 3 bateryjki
> ktore nie przeszly kontroli jakosci bo terminy gonia :-) no faktycznie
> zaczyna sie robic ciekawie ...
>
> http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/diginomics/ang
eblicher-tesla-saboteur-sagt-er-sei-ein-whistleblowe
r-15652255.html
>
> a moze wlasnie dlatego dochodzi do niewyjasnionych zaplonow Tesli ? no coz
> pozyjemy zobaczymy ale chodza sluchy ze solarny interes tez Muskowi nie
> wypalil i tam tez zaczyna redukowac zatrudnienie

Solarny interes od dawna jechał na dotacjach stanowych lub federalnych.
Taki był ich biznes model: panele produkowały prąd i właściciel go
pompował w sieć elektryczną gdy elektrownia była zmuszona prawem
stanowym odkupować go po cenach *detalicznych* -jak pewnie
wszyscy się domyślają, cenach wielokrotnie większych niż ceny hurtowe
prądu, gdzie elektrownie albo go kupują lub od cen za jakie produkują.

Co do zapłonów, to dotyczą raczej modeli X i S a tam pośpiechu nie było
takiego jak Model 3. Ale być może się mylę - kto to wie gdzie jaki pośpiech
mają i na jakie skróty idą. Ja już dawno zaproszenie do konfiguracji swego
Modelu 3 dostałem ale na razie ignoruję i czekam :-) Nie lubię być
królikiem doświadczalnym, za drogie to auto na moją kieszeń aby im go
testować za właśne pieniądze :-))