On 6/28/2017 9:05 PM, Shrek wrote:
> To jak dopracują, to będzie dopracowana, na razie nie jest,

A co jest niedopracowane poza bateriami?

Ponadto samo sie nie dopracuje. Właśnie dlatego nazywamy to innowacją.
Można oczywiście dalej jeździć drewanianą Syrenką czekając na to az
dopracują silniki spalinowe. Obawiam się że jednak nie rozumiesz na czym
polega innowacyjnośc i szacowanie ryzyka w nowych technologiach. Jesli
ktoś się spóźni o 2 lata to za chwile wyleci z rynku. Podejmuje się więc
ryzyko wejścia w nową technologię.

>> Widać duzo tych hipsterow po korpo, bo chyba wszyscy wielcy już
>> zdeklarowali produkcję.
> Korpo zadeklarują produkcję gówna w sprayu, jeśli hipstersi będą siętym
> pryskać.

Czyli szafa gra. Korpo produkują passeratti z pojemnościami silników w
hektolitrach żeby tylko zadowolić hipsterów. Rynek zawsze będzie dla
ludzi, ponieważ ludzie domagaja się elektrycznych samochodów to bedą.
Ludzie mają głeboko wsadzone w d... urojenia na temat niedopracowania
technologii. Jeździ, kopa ma, szpan jest, biorę. Za chwile dojdzie "i
tańsze".

> Ile tych wózków wyprodukowali i ile to rocznej produkcji ogółu
> pojazdów?

Jak bym czytał pierdolety z XIX wieku kiedy pytali ile tych smrodów
wyprodukowali a ile furmanek i dlaczego benzyna jest gorsza od owsa.

> Skoro elektryk jest wręcz doskonały na auto miejskie, to
> dlaczego nikt go nie kupuje jako auto miejskie?

Bo są ciagle drogie. Łatwiej wyprodukować smierdzącego spalinikaka niż
komplet baterii. Na razie. Ponadto jak każda nowośc w pierszej
kolejności szlak przecierają bogaci frajerzy. Masy zaraz za nimi. Poczekaj.

>>> Tylko tyle i aż tyle.
>> Nie, nie tylko tyle.
> Głęboki, mocny argument;)

Rownie głeboki co "Tylko tyle i aż tyle.". Staram się trzymać poziom
podłogi skoro już tam jesteś.