Hinek <h...@f...pl> wrote:
>
>
> Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:om9lcq$3ss$...@d...me...
>>
>> A jak miałaby się zwiększać sprawność łańcucha dwu konwerterów energii w
>> stosunku do sprawności ułamkowej każdego z nich to już brzmi jak jakaś
>> herezja :-)
>>
>>
> Zlituj się....
> Już Titanic miał turbinę na parę odlotową z tłokowych maszyn parowych.
> Turbina ta napędzała trzecią,środkową śrubę.
> Turbina gazowa ma niską sprawność i duże straty wylotowe.
> Część tej energii da się odzyskać w kotle parowym. Rozwiązanie
> to jest oczywiste i dawno temu ludzie na to wpadli.
> Każdy większy statek ma kocioł parowy pracujący na spalinach
> silnika głównego (tłokowego)

Fajnie, statkami niezbyt się interesuję - nie miałem o tym pojęcia.

> Poczytaj o turbinach gazowo-parowych itd...
> Masz duuuuuże braki i wiele nauki przed tobą.
> Zacznij od termodynamiki.
>

:-))))