"J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
news:560d2784$0$27528$65785112@news.neostrada.pl...
> Ja tam widze jakiegos hatchbacka/compacta, no moze zdjecia klamia
> i jest troche wieksze, sredni sedan ... ale czemu od razu SUV
> to nazywac ?

Nie umiem Ci powiedzieć czemu, może zdjęcia przekłamują?
Mam niedaleko Teslę, może się kiedyś przejade zobaczyć
to auto na żywo... przymierzę się i opowiem :-)
Kupować nie zamierzam, chyba już nie w tym życiu ;-)

>>> A te 400km to z jaka predkoscia wolno jechac ? 55mph ?
>>No zapewne nie starczy na 400km jazdy wyścigowej.
>>Ale to jest zasięg dla normalnego podróżnego.
>
> Ale czy dojade 350km do Warszawy ?
> Autostrada tam juz niemal prowadzi i na 55mph sie nie skonczy :-)

Nie wiem skąd bierzesz te 55mph.

> Poza tym badzmy realistami - baterie sie zuzyja
> i z 400km zrobi sie 300 a potem 200 ...

Zależy jak tych baterii używają - te w Priusie też miały
nie żyć długo a Priusy jeżdzą i mają w nosie te przestrogi.

>>> Gdyby sie szybko ladowalo,
>>> albo mial maly generatorek na pokladzie, to by bylo ciekawe ...
>>W ciągu pół godziny doładujesz na następne 270km
>>zasięgu w dedykowanej ładowarce "Supercharger".
>
> No, to najgorzej nie jest.
>
>>Nie jest źle - zwłaszcza że w między czasie coś zjesz,
>>kawy się napijesz, kości rozprostujesz w podróży...
>
> ... i bedziesz sie nudzil przez kolejne 20 minut ...

Nie bardzo - ja myślałem o wyjściu do knajpy na lunch, kawę itp. Wygodnie
przy stoliku usiąść, odpocząć, porozmawiać. Nie pali się.

> No ale powiedzmy ze zaryzykuje wyjazd na narty 180km, nie drzac
> specjalnie, ze nie wroce ...

Zależy gdzie na te narty pojedziesz... Ładowarki superchargers
masz już w Wiedniu, Mediolanie i w okolicach, więc strachu nie ma.

>>Jest tych ładowarek nie tylko w USA ale i na świecie coraz
>>więcej, i ładowanie w nich jest dla podróżników bezpłatne.
>>Kupujesz to wraz z samochodem.
>
> No, przy tej cenie, to moze i wliczone w cene.
> Ale na dluzej tak sie nie utrzyma.
> To nie zarzut, paliwo kosztuje.

Są ludzie, którzy nadużywają i korzystają z takiego superchargera lokalnie,
bo akurat mieszkają obok. Tesla przewidziała je tylko dla podróżnych a nie
jako zastępstwo dla ładowania w domu dla sknyrusów i obiecuje że zawsze będą
za darmo dla podróznych.

>>W domu już z typowego kontaktu ładujesz ciut wolniej,
>>oczywiście, bo nie możesz dostarczyć tych 120kW
>>które dostarcza taka dedykowana ładowarka :-))
>>No ale w domu zwykle masz więcej czasu, np. całą noc...
>
> Moze byc dluzej.
> Gorzej jak z nart bedzie wracalo kilka takich, i przyjdzie odczekac
> godzine na wolne gniazdko :-)

Zgoda - w miarę popularyzacji tych samochodów będzie trzeba
robić więcej gniazdek - ale to już kwestia zupełnie inna...
Nic nie stoi na przeszkodzie aby dodawać ich więcej w miarę
zwiększania zapotrzebowania - na razie ryzyko czekania tych
1/2 godziny na wolne gniazdko jest lepsze od pchania auta :-)