W dniu 2019-09-05 o 10:22, Uncle Pete pisze:
> On 2019-09-04 23:02, nadir wrote:
>> W dniu 2019-09-04 o 21:50, Mateusz Bogusz pisze:
>>
>>> Poprzez pociągnięcie zwykłej klamki w drzwiach? -
>>> https://youtu.be/IXX5-wLPNbs?t=6
>>
>> To też są zwykłe klamki?
>> https://www.youtube.com/watch?v=mu-tJc-BgaI
>>
>> Nawet powstał biznes, żeby nie trzeba było zaznajamiać pasażerów z
>> instrukcją obsługi.
>> https://www.amazon.com/Tesla-Model-Button-Decal-Stic
ker/dp/B07MXYBPYH
>> Piękna sprawa.
>
> Pierwszy z góry komentarz do tych naklejek: "I had at least one
> occassion where my passenger opened my door from the inside incorrectly,
> even after explaining how." Nie ma jak intuicyjnie zrozumiały interfejs.

Tesla to taki motoryzacyjny Windows.

A to stare, ale jakże aktualne (spójrzcie na punkt 9. - normalnie
wizjoner :-) ):

W Internecie krąży następujący dowcip. Swego czasu na wystawie
komputerowej COMDEX Bill Gates, dokonując porównania przemysłu
komputerowego z samochodowym, powiedział:

- Gdyby GM dokonał takiego postępu, jaki miał miejsce w przemyśle
komputerowym, wszyscy jeździlibyśmy samochodami kosztującymi 25 dolarów
i zużywającymi galon paliwa na 1000 mil.

W odpowiedzi na tę uwagę rzecznik GM złożył na konferencji prasowej
następujące oświadczenie:

- Gdyby GM rozwinął technologię taką, jaką rozwinął Microsoft, wszyscy
jeździlibyśmy samochodami o następujących własnościach:

1. auto ulegałoby wypadkowi dwa razy dziennie bez żadnego powodu,
2. po każdym nowym malowaniu znaków na jezdni należałoby kupić nowe auto,
3. od czasu do czasu auto stawałoby bez powodu na drodze - należałoby to
uznać za normalne, włączyć ponownie silnik i kontynuować jazdę,
4. wykonywanie jakiegokolwiek manewru, np. skrętu w lewo, powodowałoby
czasami wyłączenie silnika, niemożność ponownego uruchomienia i w
konsekwencji konieczność ponownego wbudowania silnika do samochodu,
5. tylko jedna osoba byłaby uprawniona do korzystania z auta, chyba że
kupiłoby się wersję ,,Auto95" lub ,,AutoNT", ale wówczas należałoby
dokupić większą liczbę siedzeń,
6. Macintosh wyprodukowałby wprawdzie pięciokrotnie szybszy, dwukrotnie
łatwiejszy w obsłudze i niezawodny samochód napędzany energią słoneczną,
ale mogący jeździć tylko po 5 procentach dróg,
7. wskaźniki temperatury oleju, wody i lampka kontrolna alternatora
zastąpione byłyby przez pojedynczy wskaźnik ,,general car default",
8. przed zadziałaniem system poduszki powietrznej zapytałby: ,,czy jesteś
tego pewny?",
9. od czasu do czasu, bez powodu, samochód zamknąłby się i dałby się
otworzyć tylko przez jednoczesne pociągnięcie za klamkę, przekręcenie
kluczyka i przytrzymanie anteny radiowej,
10. GM wymagałby od każdego klienta zakupu luksusowej wersji map
samochodowych wydawnictwa Rand McNally (będącego wówczas firmą podległą
GM), nawet jeśli kupujący ani by ich nie chciał, ani nie potrzebował;
rezygnacja z tej opcji powodowałaby natychmiastowe zmniejszenie osiągów
samochodu o 50 procent lub więcej, a ponadto spowodowałoby to
rozpoczęcie śledztwa przez Departament Sprawiedliwości na wniosek GM,
11. za każdym razem, gdy GM zaprezentowałby nowy model, kupujący
samochody musieliby uczyć się wszystkiego od początku, gdyż nic nie
działałoby tak jak dotychczas,
12. aby wyłączyć silnik należałoby nacisnąć przycisk ,,Start".

I jeszcze komentarz do punktu 10. - Podobno baterie w Tesli są takie
same, ale odblokowanie większej pojemności następuje zdalnie i
programowo. Coś jak z tymi mapami... :-)

T.