On Thu, 10 Dec 2009 10:16:41 +0100, "Miszel" <n...@d...pl> wrote:

>rany! co wy ciagle z tym planowaniem ?? To jakies nieporozumienie przeciez..

Nie, to naturalna kolej rzeczy. Na litrze wyprzedzanie robilem tak.
.
juz.
Na trampku i afryce potrzebuje kawalek miejsca zeby wyprzedzic cos co
jedzie 90-100.

>Po co sie kupuje Trampka? Przeciez nie do jazdy autostrada, do licha!

No a na bocznych drogach nie zawsze da sie lyknac z marszu, czasami
trzeba zwolnic do predkosci tira, a pozniej szybko wyprzedzic.

>Zawsze wtedy odruchowo mysle: gdzie on, kurna, widzial tam jakies dziury -
>rowami jechal, czy jak??

Zamien sie z nim moturami na jeden wyjazd, tez je poczujesz (tylko
spisz odpowiednie papiery bo moze Ci pozniej nie oddac motura!).

>Na takiej trasie, to raczej on powinien planowac wyprzedzanie na 1 min.
>naprzod, a nie ja! Te jego 40KM wiecej jest tam calkowicie bezuzyteczne.

Nie jest. Bo na takich trasach czesto wystepuje duzo zakretow, a jesli
to droga dosc uczeszczana to zaczyna sie duzy problem.

>a jego 50KM daje zupelna swobode poruszania sie.

Siur, ale kopnij sie tym co 90KM. Zobaczysz o co chodzi :)


pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!
http://demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html