//Problem w tym, że tu nie chodzi o zwiększenie wpływów hipermarketu -
to nie fotoradary. Tu chodzi o nauczenie bydlaka, aby pokrzywdzonemu
przez los jeszcze on nie utrudniał życia. Z tego punktu widzenia dużo
lepiej, żeby taki samochód z blokadą stal na miejscu a właściciel
musiał znosić spojrzenia wszystkich przechodzącym ludzi, niż raz dwa
zniknął z parkingu.

hiper czy super market nic na tym nie zarabia, to laweciarze sa do
przodu ...ich zysk to zawsze wolne miejsce parkingowe dla
niepelnosprawnych klientow ....BTW takie matolki raczej sa odporne na
hipnotyczne spojrzenia starszych pan :-) Twoj koncept stosowano raczej
w sredniowieczu patrz: wbijanie na pal itp. i do mnie jakos nie
przemawia ...

//> Nie wątpię, że gdzieś są takie służby. U nas to autolaweta i jeden
kierowca z wyciągarką. Aż mi skóra cierpnie na myśl, że taki miał by
gdzieś koło mojego samochodu wyciągać z ciasnego szeregu jakiś
samochód na siłę.

potraktuj to jako okres przejsciowy, biznes dopiero sie rozkreca ...
to sa konkretne pieniadze wiec predzej czy pozniej ktos sie po nie
schyli ...zreszta markety to jest pikus bo ile one maja miejsc dla
niepelnosprawnych; 10, 20 ? plus taki ze nie musisz jezdzic po calym
miescie ... ale prawdziwa kasa pojawia sie jesli podpiszesz umowe z
gmina, wtedy strumien gotowki jest naprawde szeroki ....

P.