Użytkownik "Adam Adamaszek" <c...@g...com> napisał w wiadomości
news:55acffac-9a52-48ff-a1a5-fd7f565a01d3@z37g2000vb
l.googlegroups.com...
On 7 Kwi, 08:26, "Artur\(m\)" <m...@i...pl> wrote:

> > Jak byś tego nie wiedział, czasami trzeba dokonać korekty. Dla tego ta
> > firma nie głupia i umiejąca ustawić światła, wykonała dostęp do śrub
> > imbusowych z instrukcją dla użytkownika, jak dokonać korekty.
>
> Wiesz to mnie trochę ciekawi. Piszą "Weź pan/pani taki wihajster
> z torebki foliowej, włóż w dziurkę (nr15A z rysunku 6.1) i pokręć sobie,
> aby było lepiej niż ustawiliśmy w naszej fabryce".

Tutaj masz - przykladowo - wyciag z instrukcji Subaru Forester z 2004
roku:

https://picasaweb.google.com/lh/photo/7_3tHf2Hy3c7LU
dBCcXvGg?feat=directlink

*******
Ale to chyba w fabryce ustawiają na tej podstawie i w warsztacie.
Co chcesz poprawiać.
*****************8

> Nie czytałem nigdy czegoś takiego, ale tak sobie to wyobrażam.
>
> W jakich okolicznościach światła wymagają korekty, oprócz korekty
> z kabiny, gdy gruba:) teściowa wsiądzie z tyłu?

Po kazdym demontazu/wymianie/stluczce.

********
Być może ksenony to jakiś "smok" i rzeczywiście postępuje się z tym inaczej.
Ja po demontażu/wymianie nic nie zmieniam i mam do dziś dobrze,
sprawdzam "na murku" - codziennie.
***********
Artur(m)