On 2014-07-10 19:36, Icek wrote:
>> ja tego tez nie rozumiem:
>> "Jak się okazuje, do rozliczania paliwa posłowie nie potrzebują nawet
>> paragonów. Mogą też, jak w przypadku byłego już ministra transportu
>> Sławomira Nowaka, nie być nawet w posiadaniu prywatnego samochodu. Aby
>> wystąpić o zwrot kosztów, poseł musi mieć jedynie tytuł prawny do niego.
>> Takim sposobem Sławomir Nowak rozliczył terenowe Volvo, wzięte w leasing
>> przez jego żonę. "
>>
>> Widac, ze ten system jest chory.
>> I nie zmieni tego zmiana u wladzy (te ropalone kurwiki w oczach
>> Kaczynskiego ;)
>> Tu trzeba rewolucji - czyli prosta zasada: sejm nie jest do zarabiania
>> pieniedzy a do wypelnienia misji spolecznych.
>> Czyli zlikwidowac wszelkie ulgi, dodatki wowczas nie bedzie 'lewych
>> punktow wyborczych' politykow, w ktorych ani razu sie nie pokaza a biora
>> dofinansowania za nie, zwrot wydatkow za paliwo w prywatnych autach
>> (chyba, ze udokumentuja to - co jak w DG: ksiazka rejestr jazd autem +
>> oryginal faktury).
>>
>> Jak kurna latwo mozna zmienic takie rzeczy - ale trzeba chciec.
>> To samo dotyczy dofinansowania przez panstwo partii politycznych - jak
>> dobrze pamietam tu PiS stanal okoniem (wiec nie tylko jedna strona ma za
>> uszami).
>
> ale to trzeba zmieniać od samej góry. Rak trawi ten system nie od dołu.
> Dół tylko bierze przykład.
>
> Ja nie widzę nic zdrożnego w tym, że żona ma volvo a jeździ nim mąż.
> Zakładam, że ona też. Ale jak system przewiduje, że tylko się składa
> oświadczenie to czemu nie dla wszystkich taki system??
>
> Proponuję jak z posłami: prowadzisz DG to składasz oświadczenie ile VATu
> masz należnego, ile naliczonego po temacie. Różnice oddajesz. Ciekawe
> czy ten system długo by pociągnął ;)
>
w firmie znajomego byla kontrola - odnosnie odliczen paliwa w autach
sluzbowych.
Po kontroli okazalo sie, ze taka oktavia TDI pali 25l/100km :)
Zgadnij dlaczego?