trochę inny punkt widzenia:

Uber być może ma sens w Dolinie Krzemowej i wielu miastach USA, gdzie transport
publiczny jest mierny lub wcale go nie ma, a taksówek tez nie za wiele. Ale tu? Rynek
transportowy jest wysycony; pieniądze z licencji i działania taksówek, remisów i
busików idą do lokalnego budżetu. Zagraniczna corpo raz, że pozbawi tysiace
taksówkarzy pracy, dwa, nadwyżkę zgarnie sobie i nie trafi z tego nic do lokalnego
budżetu. Na co to komu?

całość tutaj
https://futrzak.wordpress.com/2015/03/01/uber-w-buen
os-aires/