-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.rmf.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.onet.pl!.PO
STED!not-for-mail
From: "J.F." <j...@p...onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Ugiąć hak holowniczy
Date: Tue, 10 May 2011 15:49:51 +0200
Organization: http://onet.pl
Lines: 14
Message-ID: <iqbfpl$49o$1@news.onet.pl>
References: <iqamg4$nb8$1@inews.gazeta.pl>
NNTP-Posting-Host: azf234.neoplus.adsl.tpnet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.onet.pl 1305035382 4408 83.27.143.234 (10 May 2011 13:49:42 GMT)
X-Complaints-To: n...@o...pl
NNTP-Posting-Date: Tue, 10 May 2011 13:49:42 +0000 (UTC)
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.5931
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.6090
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2367104
[ ukryj nagłówki ]Użytkownik "PeJot" <P...@o...pl> napisał
> nie sterczy pionowo, tylko jest odchylony do tyłu. Teoretycznie
> niczemu to nie przeszkadza, ale wydłuża zestaw auto + rowery o
> dobre pół metra. Najprościej byłoby ugiąć w kontrolowany sposób
> sam hak po zdemontowaniu ( na zimno ), tylko jak to zrobić ?
> Prasą hydrauliczną nie dysponuję, co najwyżej podnośnikiem.
Wiesz, to bydle jest tak projektowane ze wytrzymuje obciazenie
tonowa przyczepa w ostrym hamowaniu, i nie gnie sie przy tym :-)
Co innego na goraco.
J.
Następne wpisy z tego wątku
- 10.05.11 18:36 Michał Baszyński
- 10.05.11 19:45 PeJot
- 10.05.11 23:45 neoniusz
- 11.05.11 06:35 PeJot
- 11.05.11 09:02 J.F.
- 11.05.11 10:31 PeJot
- 11.05.11 12:21 huri_khan
- 11.05.11 18:07 glang
- 13.05.11 20:35 PeJot
Najnowsze wątki z tej grupy
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
- #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
- Prątki to zawalidrogi
- STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- Elektryk a otwieranie drzwi :-)
- Polska Grupa Zbrojeniowa (85% udziałów) Likwiduje Stomil-Poznań - Zakład Działał Od 1928r.
- Auta spalinowe tylko dla zarządu. Tak UE ratuje spalinową motoryzację
- Dziki trener ZIELONY ŁAD W KRAKOWIE: WIELKI PRZEKRĘT CZY RATUNEK?
Najnowsze wątki
- 2026-01-22 konkret24.tvn24.pl "gwarantuje": za SAMO wylanie gnojówki pod domem tusk-ministra aresztu nie będzie! ;-)
- 2026-01-22 Prawo na wesoło: nakaz rozbiórki "dwóch przyczep samochodowych" jako budynku ;-)
- 2026-01-22 Airtagi
- 2026-01-22 Warszawa => Full Stack Developer (Go/React) <=
- 2026-01-22 Warszawa => Senior Account Manager <=
- 2026-01-21 Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- 2026-01-21 Fwd: zarzuty dla kulsonów
- 2026-01-21 Koniec Eldorado :)
- 2026-01-21 Warszawa => Senior Account Manager <=
- 2026-01-21 Gdańsk => Frontend Developer React <=
- 2026-01-21 Zakazy dla małolatów
- 2026-01-20 Majo przesrane :)
- 2026-01-20 Kiedy zajmiemy Bornholm?
- 2026-01-20 Bieruń => Junior Dynamics 365 Finance Consultant <=
- 2026-01-20 Warszawa => Project Manager (AI and innovation) <=




Fakturzystka, fakturzysta