W dniu 2015-12-07 o 23:13, Tomasz Pyra pisze:
> Dnia Mon, 7 Dec 2015 22:33:08 +0100, Lewis napisał(a):
>
>> W dniu 2015-12-07 o 20:21, Adam pisze:
>>> W dniu 2015-12-07 o 18:27, ToMasz pisze:
>>>>
>>>>> Prawda to?
>>>>>
>>>> benzyna, gaz czy diesel?
>>>> ToMasz
>>>
>>> W dizlu układy wytrzymują zdecydowanie dłużej.
>>>
>>> @Bolko:
>>> Są firmy produkujące układy wydechowe z "kwasówki" czy nawet kaineru.
>>> Takie układy są praktycznie niezniszczalne.
>>> Ale to ma praktyczny sens jedynie do starych "klasyków", które już mają
>>> dożywocie, albo w demo-carach.
>>>
>>>
>>
>> Biorąc po uwagę że "lepszy wydech kosztuje 700-1000zł to catback z 304ki
>> wyjdzie z 2500zł i masz raz na zawsze rozdział wydechów zamknięty... ;)
>
> Swoją drogą to też ciekawe, bo sama stal nierdzewna nie jest droższa na
> tyle żeby uzasadniać takie ceny wydechów.
>

Weź 2 tłumiki od jakiegoś szanującego się producenta, które naprawdę coś
tłumią a nie tylko błyszczą i już masz 800-1000zł
Do tego z 1-2 Vbandy po 100zł i złącze elastyczne z kwasa ze 150zł,
reszta kolan i rur to kolejne 400zł i zostaje niecały 1000zł za
robociznę :) Pierdoły typu wieszaki to już nawet nie liczę...

--
Pozdrawiam
Lewis