> W zapasowych zaciskach hamulcowych mam ukręcone odpowietrzniki. Jak
> skutecznie i bez uszkodzenia gwintu wykręcić pozostałość odpowietrznika
> w zacisku? Po zastosowaniu płynu penetrującego, rozwierciłem otwór w
> ukręconym odpowietrzniku i próbowałem go wykręcić wykrętakiem do
> urwanych śrub, niestety bez skutku.
>
> Z poważaniem
> MJ
Jak jest szansa że wykrętak jeszcze załapie to rozbierz zacisk, rozgrzej go
lutlampą do jakiś 300 stopni i wykręcaj na gorąco. Odpowietrznik zrobiony jest z
gatunkowej stali. Jak nie masz wiertarki stołowej, imadła do wiertarki i nie
potrafisz ostrzyć wierteł to za rozwiercanie się nie bierz. Jak złamiesz
wiertło to kaplica. Od razu daj z buta do jakiegoś zakładu mechanicznego, ale
nie samochodowego. W ostateczności jak się popsuje oryginalny gwint ale
odpowietrznik da się wydłubać to poszukaj odpowietrzników numer większych.
Zrobią nowy gwint w zacisku i będzie ok. Jak dobrze wyposażony zakład i mają
tokarkę to na miejscu dorobią nowe odpowietrzniki. Minimum stal w gatunku 45
musi być.

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl