Dnia Sun, 6 Sep 2015 20:33:40 +0200, LEPEK napisał(a):
> W dniu 2015-09-06 o 15:49, J.F. pisze:
>> Tylko tak nie bardzo potrafie sie doszukac jak oni to osiagneli:
>> -gps zamontowali i wywalaja za przekroczenie predkosci, czy tylko po
>> premii ?
> Za samo przekraczanie prędkości nie wywalają, ale jest napisane, że
> odnotowywane jest to w statystykach kierowcy. I zapewne dołączane do
> różnych ocen rocznych itp., więc wpływa na ocenę ogólną. Inaczej - łatwo
> poprawić sobie ocenę okresową jeżdżąc przepisowo.

A inne czynniki nie wplywaja bardziej na wyniki ?
Np wielkosc sprzedazy ?

"A route efficiency system is a part of our sales policy. This system
develops daily, weekly and monthly routes. Analysis covers sales
turnover in each store, distance and working time. We investigate
efficiency improvements in each area and route in terms of efficiency
of time, safety and fuel savings"

No, moze to i dobre, komputer zaplanuje, trzeba sie trzymac rozkladu
:-)


>> "This year we conducted a silent audit of taxi providers to verify
>> their compliance with Unilever standards."
>> Ciekawe, czy zarzad tak chetnie widzi jak ich taksowkarz 50 wiezie na
>> lotnisko :-)
>
> A to?:
> "An essential element of Unilever Poland's safe travel risk management
> framework is the Safe Travel subcommittee. Their work is conducted
> under the governance and leadership of the Central Safety, Health &
> Environmental Committee (CSHEC) led by the Chairman (EVP CEE
> & Chairman MD Poland)."
> Organizacja jak w strukturach UE ;)

Dotacji z Unii nie wyciagneli ?

650 samochodow, ciekawe ilu pracownikow ogolem, ale w tych komitetach
i podkomitetach to chyba tez ladna setka pracuje :-)


J.