W dniu 15.11.2017 o 05:01, Budzik pisze:

> Niestety dopóki pieis nie zrozumieja ze kierowcy beda dawac dupy i beda
> wierzyc w ich madrosc polaczona z nieomylnoscia to beda ginac.
>
> Z ciekawosci - na czym polegało to "danie dupy". Pisałes juz ze nie na
> jakims duzym przekroczeniu predkosci, wiec na czym? Byłes zmeczony, było
> ciemno, było slisko, nie zauwazyliscie siebie nawzajem?
>
>
> Tak, widziałem EOT ale wiesz, ja przekorny jestem... ;)

Pisałem - moto bez abs, początek sezonu (a więc słabe hamowanie, bo
dopóki się nie przyzwyczaisz to boisz się hamować na granicy uślizgu,
tym bardziej że pod koniec poprzedniego zaliczyłem glebę z uślizgiem
przedniego koła). Zatrzymałem się o długość pasów dalej niż bym chciał.
Technicznie to było omijanie na pasach, bo na lewym koleś się zatrzymał;)

Raz jakoś źle oceniłem sytuację i śmignąłem lewym jak pieszy był już na
prawym (prawy był pusty, wiem - co robiłem na lewym;)

No i raz wogóle nie zauważyłem przejścia - było pod słońce i zapewne
miałem pewnie co najmniej +20 na liczniku.

Za każdym razem ja dałem dupy (no może ta druga sytuacja to dzień jak co
dzień i pieszy mógł nawet nie zauważyć, że coś nie tak)

A i jeszcze raz musiałem ostro dawać po heblach przed przejściem, no ale
bez problemu się zatrzymałem. Może tylko jakby ktoś za mną jechał, to
mógłby mieć ciepło...

Shrek