Użytkownik "Marek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:a...@n...neost
rada.pl...
>I tutaj zaczyna się najciekawsze, urzędnik stwierdza, że "masa
>urzędowa" nie musi zgadzać się z masą rzeczywistą, ale nie może
>przekraczać masy określonej w przepisach (!?!?). Urzędnik sugeruje,
>aby diagnosta wpisał masę zgodną z przepisami (???) i wszystko będzie
>dobrze. Co to za twór ta "masa urzędowa", która nie musi się zgadzać
>z rzeczywistą masą pojazdu??? Czy może "masa urzednicza" upadła na
>głowę?

Niekoniecznie. Typ pojazdu jest homologowany. Ma wiec jakas mase
wlasna. Zatwierdzona urzedowo.
A potem chocby blacha przyjdzie 0.01 mm grubsza i konkretne auto
bedzie wazylo wiecej.

Ale poniewaz mamy osobne przepisy w zaleznosci od masy, to moze
producent musi uwzglednic mozliwe tolerancje i zglosic maksymalna
mozliwa mase wlasna.

W dodatku mam spore watpliwosci co do tej masy wlasnej - jakies
strasznie duze mi sie niektore wydaja.
Podaja z pelnym zbiormikiem paliwa i urzedowymi 80kg kierowcy ? A moze
jeszcze 20kg bagazu ? Czy dodaja sobie 20% rezerwy - bo w osobowych to
zazwyczaj bez znaczenia...

>Historia miała dalszy ciąg. Skorygowano masę i oddano dowód. Po
>pewnym czasie innemu urzędnikowi z tego urzędu ta sprawa tak
>pomyślnie załatwiona dla petenta spędzała sen z powiek stąd wymyślił
>wzór na masę całkowitą sumując masę max liczby pasażerów i domniemaną
>masę bagażu 20kg. Z tego wzoru mu wyszło, że ów autobus ma za dużo
>siedzeń przez co pełen przekroczy jednak dopuszczalna masę 18000 i
>wezwał przedsiębiorcę do oddania dowodu i wyjęcia kilku siedzeń. Tego
>to już nie chce mi się komentować...

Czemu ? Skoro dopuszczalna masa calkowita wynosi 18t, a autobus wazy
16t i ma np 40 miejsc ... to niech wlasciciel bedzie wdzieczny
urzednikom, ze go ustrzegli przed uzywaniem pojazdu z przekroczonym
DMC.

Nie wiem czy 18t stanowi jakis istotny prog, ale niektorych radze nie
przekraczac, nawet o 1kg.

>Przedsiębiorca dowodu oddać nie chciał i powstał pisemny pinpong. W
>końcu urząd dopuścił gdy się okazalo, że urzędnika wprowadził w pole
>inny urzędnik z ministerstwa transportu, który podsunął mu
>nieistniejący przepis na domniemaną wagę bagażu. Ministerstwo w
>konfrontacji z tvn nie poczuło się już do solidarności z urzędnikiem
>z wydziału komunikacji (dziwne). Wyparlo sie, że istnieje przepis na
>wagę bagażu i tym wyprowadziło w pole urzędnika wydziału komunikacji
>wytrącając mu oręż w walce z niesfornym przedsiębiorcą.

A ten lokalny to jakas d*. Nie sprawdzil przepisu ? Nie podal w
podstawie prawnej ?
No chyba ze podal, ale przepis uchylono.

>Kolejne pytanie to czy ITD nie przeszkadza, że pojazd ma na tabliczce
>18700 a w dowodzie 18000?

A powinno przeszkadzac.

>Że stan faktyczny (fizyczny) pojazdu jest inny niż w dowodzie?

Stad moze waga urzedowa. A i wagi ITD maja ograniczona dokladnosc,
szczegolnie te "drogowe".

J.