W dniu 2011-05-15 17:24, 085 pisze:
> Potrzeba auta, ktore umozliwi w miare komfortowe pokonanie kilkuset kilometrow,
bedzie
> pakowne - a co gorsza, bedzie mialo dosc wysoki przeswit i najlepiej naped na obie
osie, o
> reduktorze nie wspominajac.
>
> Mam taka prace, ze wykonuje rozne zlecenia dla rolnictwa i lesnictwa - sprowadza
sie to do
> tego, ze musze przejechac np. 300 kilometrow po szosach, a potem 30 po drogach, na
ktorych
> jazda osobowka jest conajmniej karkolomna. I nie jestem mieszczuchem ktorego
przeraza
> zjazd z numerowanej drogi, a jazda przez kaluze na polnej drodze to nie jest dla
mnie
> offroad :) Woze w samochodzie lifta i tirfora i niestety mi sie przydaja - wolalbym
jednak
> wyjezdzac o wlasnych silach.
>
> Z gory dziekuje za polecenie vitary i freelandera, passata i octavii - blisko, ale
to
> jednak nie to. Przyczepka wazy 500 kg, wiec nie ma potrzeby, zeby ciagnal ja patrol
GR
> albo ktoras z wiekszych terenowek. Spalanie by mnie zabilo.
>
> Nie chcialbym wydac na samochod wiecej niz kilkanascie kPLN - czy cos oprocz
forestera
> jest warte brania pod uwage ? XC70 jest poki co dla mnie za drogi :]
>
> A co Wy na temat sadzicie ? Czy jest tu ktos, kto ma potrzeby podobne do moich -
jesli
> tak, to czym je zaspokaja ? ;)
>
> p, zul


a może Isuzu Rodeo 3.2 v6 + LPG ew. jego europejski klon Opel Frontera? jakieś to
właściwości terenowe ma, na pewno lepsze niż osobówka 2WD :) jedynie napęd 4x4 trzeba

zapinać jeszcze przed zakopaniem się, chyba, że sprzęgiełka przy przednich kołach
wymienione są na manualne.