Dnia Mon, 18 Feb 2013 12:53:03 +0100, Myjk napisał(a):

> Mon, 18 Feb 2013 12:04:10 +0100, hisjusz
>
>> Czy rzeczywiście xenonowo napełniona lampa bez spryskiwacza w przypadku
>> gdy jest zabrudzona, zaczyna razić kierowców z naprzeciwka?
>
> Tak. Inna sprawa, że skuteczność spyskiwaczów jest... wątpliwa. :P

Nie mówiąc o pazerności na płyn do spryskiwaczy. U mnie to nie zbiornik
tylko kocioł, bodaj 7 czy 9 litrów. Przy dobrej trasie i odpowiedniej
pogodzie potrafi zejść w 300km. A i tak gdy się lampę przetrze w czasie
postoju na stacji to różnicę widać, po psiuknięciu nie.
Inna sprawa, że nawet taki niedoczyszczony spryskiwaczem xenon świeci o
niebo lepiej niż H4. Oczywiście mówię o fabrycznych lampach ze sprawnym
systemem poziomowania i normalnej temperaturze barwowej żarnika, a nie
jakies 10000K. U mnie fabrycznie 4300.