"BartekK" <s...@d...org> wrote in message
news:m6ro62$g61$1@node1.news.atman.pl...
> W dniu 2014-12-14 o 01:03, Pszemol pisze:
>>>> Mam na oku 2006 VW Beetle Cabriolet z silnikiem I5 2.5 litra.
>>>> Czyli 5-cylindrowy (!?) wolnossący (bez turbo) maly przebieg 54k km.
>>>>
>>>> Jak się ma ich niezawodność w porównaniu z Jettą/Golfem/Passatem?
>>> Samochodu ogólnie?
>>> To jest inaczej oblachowany Golf, więc nie ma różnicy.
>> Acha... no to fajnie. A Golfy robi się w wersji z takim motorkiem?
> Na USA - są. W eu się rzadko spotyka.

No tak, bo pojemność skokowa większa niż 2000cm3 => kara z ubezpieczalni.
Stąd ta popularność silników z turbo i prawie wszystkie mają 1998cm3 :-)

>>> Silnika?
>>> To ten sam, tylko że (raczej) w beetlu karbriolecie nikt go nie cisnął
>>> na maksa nonstop, więc powinien być mniej zmęczony.
>> Czemu sądzisz że cabrioleta nikt nie cisnął? :-)
> No "nie na maksa" zapewne, bo a) drogi zabraknie b) hałas i wicher
> głowe urywa c) sztywność i prowadzenie nie te, co w zwykłej budzie

Czemu każdy sobie myśli, że te samochody MUSISZ prowadzić
z otwartym dachem? :-) Jak dach zamkniesz to wicher Ci nic nie urywa.
Można wtedy cisnąć na maksa :-)

>> I o co chodzi z tym 5-cylindrowym silnikiem - czy tam każdy
>> cylinder strzela w innym czasie? Bo chyba nie idą parami,
>> jak w I4 skoro cylindrów jest nieparzysta ilość?
> tak, idą z przesunięciem pewnym. Stąd bardzo przyjemny dźwięk tych
> silników.

Jeszcze nie przysłuchiwałem się... może w tą sobotę.
A może dziś? Zobaczę...

>> Tak, zdecydowanie automat. Mieszkam w USA, tu się takimi jeździ ;-)
>>> Ale sam sens kabrioletu (w naszych warunkach klimatycznych)...
> Cóż, nie wiedziałem że USA, pisałem o warunkach polskich, trochę różnica
> czy Sosnowiec czy Chicago ;)

No zgadza się. Albo czy Chicago czy La Jolla/San Diego, California.
Bo to też jest duża, duża różnica dla cabrio - na niekorzyść Chicago.