W dniu 2011-08-21 23:33, masti pisze:
> Dnia pięknego Sun, 21 Aug 2011 22:15:39 +0200 osobnik zwany Artur Maśląg
> wystukał:
>
>> W dniu 2011-08-21 22:03, Axel pisze:
>>>
>>> "Artur Maśląg"<f...@p...com> wrote in message
>>> news:j2rheg$b7l$1@mx1.internetia.pl...
>>>> Tak mi się skojarzyło po narzekaniach, filmikach itd. (Venio?)
>>>>
>>>> Czy jest gdzieś w sieci plan stawiania bramownic, bądź gdzie można o
>>>> to pytać?
>>>>
>>>> Skąd pytanie - otóż nie dalej jak wczoraj miałem okazję stać w
>>>> wielokilometrowym korku na wylocie z DC na Gdańsk (7). Stawiali
>>>> bramownice na "kiełbasianej górce" i oczywiście nie
>>>
>>> Owszem, ale niezupelnie. Stawiali bramownice z systemem do wagi.
>>>
>>> http://www.zw.com.pl/artykul/2,624548.html
>>
>> Szkoda, że nie było o tym informacji "parę" kilometrów wcześniej.
>> Szkoda, że takich informacji nie "postawiono" tydzień, dwa wcześniej.
>> BTW - z materiału, który przytoczyłeś, wynika że:<cite>
>> Jest to jeden punkt pomiarowy z czterema czujnikami oraz pętlami
>> indukcyjnymi zatopionymi w nawierzchni obu pasów oraz wideodetekcją
>> umieszczoną na bramownicy nad jezdnią, a także serwer rejestrujący
>> zdarzenia.
>> </cite>
>>
>> Wideodetekcji nie zauważyłem - no chyba, że to jakiś super patent, z
>> modelami bliżej mi nieznanymi...
>>
>>> Z tego co widzialem, bramownice do Viatolla stawiali zwykle w nocy.
>>
>> Ja widziałem w różnych porach dnia/nocy, ale to co zrobili na wylotówce
>> na Gdańsk, to naprawdę woła o pomstę do nieba. Nie można było o tym
>> poinformować wcześniej, wskazać objazdy?
>
> trąbili o tym od dawna, że bedą robić wagę.

A co ma do tego "trąbienie" nie wiadomo gdzie? Od tego jest stosowne
oznakowanie w odpowiedniej odległości przed takimi pracami, a nie
jakieś stwierdzenie, że "trąbili". Tyczy to nie tylko bramownic, ale
każdych prac - w szczególności planowanych z wyprzedzeniem i o takich
skutkach dla ruchu drogowego.

BTW - skoro "trąbili" to może mi odpowiesz na pytanie zadane na
samym początku...