Uzytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisal w wiadomosci
news:8erpi6hphu2t7uraka065a8vdto9gac07o@4ax.com...
> On Wed, 12 Jan 2011 00:34:26 +0100, elektron wrote:
>>A jeszcze ... kiedys byla wymianiana kopulka ale to bylo calkiem niedawno
>>jakies 100 km nazad
>>Skoro teraz jest iskra na swiecy to nie wiem czy kopulka nie moze dawac
>>przesuniecia zaplonu?
>
> Dawno dawno temu przy kopulce byl tez przerywacz lub lepszy
> impulsator, ktory wyzwalal iskre. Calym aparatem sie obracalo i
> regulowalo kat zaplonu. 1997 to juz raczej nie te czasy, ale moze
> warto sprawdzic czy dobrze przykrecony i czy sie nie obraca luzno.
> Sprawdzales ustawienie zaplonu stroboskopem ?

Nie ja tam sie na tym nie znam choc patrzac na pomysly mechanikow czasem
wydaje mi sie ze jestem najlepszym mechanikiem :-)

>>Kiedys ta kopulka stara miala takie odchyly ze samochod przyjechal ale
>>rano
>>juz odpalic nie chcial,.
>>przeszedl mechanik zdjal kopulke, zalozyl i samochod odpalil.
>
> Widzialem kiedys zjawisko gdy benzyna byla, iskra na swiecy byla, a
> zapalic nie chcial. Zechcial dopiero po wymianie kopulki i palca.

Mi sie to tez wydaje najbardziej prawdopodobne uszkodzenie
Nie wiem czy jazda na gazie ma wplyw na wczesniejsze zuzycie kopulki?

Ile taka kopulka powinna wytrzymac (z palcem)?