On 13 Lis, 21:08, Waldek Godel <n...@o...info> wrote:
> Dnia Sun, 13 Nov 2011 12:02:45 -0800 (PST), Piotr Molski napisał(a):
>
> > Wlasciciele youngtimerow bawia sie w cynowanie.

> A nie łączenie ołowiem?
> Tylko, że to nie ma nic wspólnego z walką z rdzą - jak już to z jej
> skutkami.
Hmm, mowi sie o cynowaniu ale faktycznie - uzywa sie stopu olowiu
(chyba) i cyny - 70/30.
http://freespace.virgin.net/tommy.sandham/leading.ht
m
No i jest to technika zabezpieczajaca oczyszczona juz blache.

Ze 3 lata temu znalazlem pare stron z opisami - mniej lub bardziej
szczegolowymi - cynowania.
Reanimacja Mercedesa (forum Mercedesa albo youngtimerow?).
Duza dyskusja na forum busika T3 (szukac: busik+T3+radom).
Reanimacja Forda Capri?
Jest kilka filmow na YT.
Podejrzewam, ze jest sporo informacji o cynowaniu na forach
zagranicznych. Na amerykanskim forum klasycznych VW jest caly dzial
"Body work" (szukac Samba+VW).

Z ciekawostek - kumpel (na szybko) korzystajac z lutownicy zalal cyna
male dziurki w profilu pod szyba (byla wyjeta oczywiscie). Blacha
zostala wczesniej oczyszczona szlifierka. Po zalutowaniu znowu
szlifierka - i wuala - profil jak nowy. Praca byla zrobiona "za free"
dla zabicia czasu w oczekiwaniu na czesci - stad dosc uproszczona
technologia.


pozdr
Piotr