W dniu 14.08.2017 o 20:28, J.F. pisze:

> Ale na znaki trzeba patrzec, bo ciekaw jestem ktora nawigacja sobie
> poradzi - S2 z S7/8 sie rozdzielaja pare km przed wlasciwym skrzyzowaniem.

Jeszcze ciekawszy jest ten totem.
https://www.google.pl/maps/@52.1815697,20.8808742,3a
,45.3y,130.74h,88.54t/data=!3m6!1e1!3m4!1sUPRfXy2OSD
BbO9kur8UOPg!2e0!7i13312!8i6656?hl=pl

Obecnie urósł do rozmiarów klasycznego totemu:
http://r-scale-a9.dcs.redcdn.pl/scale/o2/tvn/web-con
tent/m/p2/i/a9eb812238f753132652ae09963a05e9/0c4f55c
2-fccf-11e1-89e1-0025b511226e.jpg?type=1&quality=95&
srcmode=4&srcx=0/1&srcy=0/1&srcw=1024&srch=768&dstw=
1024&dsth=768

Oznacza on, że jeśli jesteś ciężarówką, to masz się cofnąć 300 metrów i
jednak pojechać w lewo;)

>> Należy dodać, że część tej S8 nie jest żadną eską, tylko zwykłą
>
> Zaraz, jesli S8, to eska ! :-)

Tylko z nazwy. między końcem tuneli a Powązkowską nic się nie zmieniło.

>> obwodnicą wewnątrzmiejską z buspasami, a cała obwodnica jest jedyną mi
>> znaną obwodnicą z ograniczeniem ruchu ciężarówek;)
>
> W jakim sensie ? Jedzie ciezarowka gdzies z Suwalk, DK/S8, i nagle nie
> moze ?

Może tylko musi poczekać do 10. Od 9 na pasach awaryjnych stoi mnóstwo
"popsutych" tirów, które naprawiają się o 9.59;)

Shrek