-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.promontel.net.pl!not-fo
r-mail
From: WildS <f...@n...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Warszawa - Londyn
Date: Thu, 21 Feb 2013 20:39:07 +0100 (CET)
Organization: Falcon
Lines: 30
Message-ID: <s...@m...org>
References: <1k9lfgbxcxucm$.1gh7qnv8vb3qu.dlg@40tude.net>
<kfstst$p7f$1@mx1.internetia.pl>
Reply-To: WildS f...@n...pl
NNTP-Posting-Host: makigai.org
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: thunar.promontel.net.pl 1361475547 16074 91.193.12.130 (21 Feb 2013 19:39:07
GMT)
X-Complaints-To: a...@p...net.pl
NNTP-Posting-Date: Thu, 21 Feb 2013 19:39:07 +0000 (UTC)
User-Agent: slrn/pre1.0.0-2 (Linux)
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2484150
[ ukryj nagłówki ]On 2013-02-18, Robson <r...@...pl> wrote:
> W dniu 2013-02-18 09:28, Iglo pisze:
>> Dużo wskazuje na to, że przede mną taka trasa. Jechał ktoś? Macie jakieś
>> cenne uwagi? Prom etc? Opłaty?
>> BTW, jak przeżyć ruch lewostronny...
>
> To zależy, jak lubisz. Jeżdżę i przez Calais-Dover, jedyna opłata to
> obwodnica Antwerpii i przejazd tunelem pod kanałem 5EUR plus oczywiście
> prom. Możesz tez eurotunelem, jeśli nie masz auta na LPG.
> Druga opcja to Hoek van Holland-Harwich, krótsza trasa do przejazdu,
> droższy prom, ale śpisz sobie w nocy i rano jesteś na miejscu wypoczęty.
Dolny ring Antwerpii jest za darmo i kilkanaście km bliżej. Minus, że w
szczytach się korkuje ale zwykle nie jakoś bardzo tragicznie. Polecam
wybrać się z CB i dopytać ;)
Ruch lewostronny jest prosty, w UK jest dobre oznakowanie. Pamiętaj,
żeby przed rondkami patrzeć na oznakowanie, jeśli jest poziome lub
pionowe, bo często są wyznaczone pasy do skrętów w konkretne strony.
Rondka kręcą się w odwrotną stronę.
Services są płatne powyżej 2h parkingu jak za zboże.
Trasa jest z Warszawy do Londynu cały czas autostradą więc luz.
--
WildS
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow




Jak kupić pierwsze mieszkanie? Eksperci podpowiadają