-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!news.task.gda.pl!not-for-mail
From: Cezary Daniluk <c...@n...com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Wartburg - hamowanie
Date: Tue, 02 Oct 2012 19:12:41 +0200
Organization: CI TASK http://www.task.gda.pl/
Lines: 18
Message-ID: <k4f7a4$2bq$1@news.task.gda.pl>
References: <1...@r...power.pl>
NNTP-Posting-Host: 89-77-207-78.dynamic.chello.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.task.gda.pl 1349197956 2426 89.77.207.78 (2 Oct 2012 17:12:36 GMT)
X-Complaints-To: a...@n...task.gda.pl
NNTP-Posting-Date: Tue, 2 Oct 2012 17:12:36 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:15.0) Gecko/20120907
Thunderbird/15.0.1
In-Reply-To: <1...@r...power.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2467329
[ ukryj nagłówki ]W dniu 2012-10-02 17:46, MadMan pisze:
> Witam,
>
> powoli zastanawiam się nad wozem na Złombol przyszłoroczny, zatem takie
> pytanie - jak wygląda hamowanie Wartburgiem w porównaniu do innych
> samochodów? Wartburg jak wiadomo nie posiada wspomagania układu
> hamulcowego, zatem w praktyce jaka różnica jest?
>
Warczberg posiada za to 4 tłoczkowe zaciski z przodu ;)
Hamować hamuje, z perspektywy 12-14 lat wstecz trudno się wspomina i
porównuje hamowanie do współczesnych samochodów.
Na pewno nie jest niebezpieczny, jak pamięcią sięgam hamowało to dość
przyzwoicie :)
Pozdro !
PS:
ja mam na myśli 1,0 zweitakten, bo co za hamowniki miał 1,3 nie wiem :)
Następne wpisy z tego wątku
- 02.10.12 19:13 tÎż
- 02.10.12 19:38 Adam Płaszczyca
- 02.10.12 20:00 J.F.
- 02.10.12 20:07 Cezary Daniluk
- 02.10.12 20:33 Artur Maśląg
- 02.10.12 21:17 kamil/Endurorider.pl
- 02.10.12 22:01 MarcinJM
- 02.10.12 22:15 tÎż
- 02.10.12 23:25 DoQ
- 03.10.12 01:03 Rafał \"SP\" Gil
- 03.10.12 06:53 scobowski
- 03.10.12 07:03 MadMan
- 03.10.12 09:41 Ukaniu
- 03.10.12 16:09 Bartek
- 03.10.12 18:05 kamil/Endurorider.pl
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow




Co zmienia darmowy dostęp do Rejestru Cen Nieruchomości?