-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!goblin3!goblin.stu.neva.ru!news.netfront.net!not-for-mail
From: "Freenew" <b...@o...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Wartburg - hamowanie
Date: Thu, 4 Oct 2012 20:35:24 +0200
Organization: Netfront http://www.netfront.net/
Lines: 26
Message-ID: <k4kktd$20h4$1@adenine.netfront.net>
References: <1...@r...power.pl>
NNTP-Posting-Host: 83.27.200.42
X-Trace: adenine.netfront.net 1349375726 66084 83.27.200.42 (4 Oct 2012 18:35:26 GMT)
X-Complaints-To: n...@n...net
NNTP-Posting-Date: Thu, 4 Oct 2012 18:35:26 +0000 (UTC)
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.5931
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.6157
X-RFC2646: Format=Flowed; Original
X-EsetScannerBuild: 12206
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2467579
[ ukryj nagłówki ]Kolega nie wspomina o jakim Wartburgu mowa...
Mój ojciec miał taki samochód w wersji z 1965r (Nazywało się to Wartburg
1000)
Nie było wspomagania. Zawsze mi mówił, że hamowanie ze 100km/h zajmowało
około 100m drogi.
Prosto można sobie wyobrazić, że to ponad 2 razy więcej niż dzisiaj.
W Wartburgu 353W z 1975r na pewno nie było wspomagania, a wszystkie hamulce
były bębnowe.
Ponieważ waga była podobna, myślę że droga hamowania również.
Pozdrawiam
Andrzej
__________ Informacja programu ESET NOD32 Antivirus, wersja bazy sygnatur wirusów
7548 (20121004) __________
Wiadomość została sprawdzona przez program ESET NOD32 Antivirus.
http://www.eset.pl lub http://www.eset.com
--- news://freenews.netfront.net/ - complaints: n...@n...net ---
Następne wpisy z tego wątku
- 05.10.12 00:45 Maciek
- 05.10.12 07:19 MadMan
- 05.10.12 12:56 Maciek
- 05.10.12 13:49 Jakub Witkowski
- 05.10.12 17:01 Artur Maśląg
- 05.10.12 23:07 Maciek
- 07.10.12 19:55 Artur Maśląg
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow




Co zmienia darmowy dostęp do Rejestru Cen Nieruchomości?