Użytkownik "to" <t...@a...xyz> napisał w wiadomości
news:4bba09dd@news.home.net.pl...
> neelix wrote:
>
>>> ZAWSZE wiem co się dzieje za mną. Teoretycznie mógłbym zamknąć oczy i
>>> zmienić pas. Zawsze jednak dodatkowo patrzę w lusterka przed manewrem
>>> żeby się upewnić.
>> I to jest normalne czy chore? Dla mnie to jest chore to znaczy chore
>> jest to, ze drogowi debile zmuszają do takich zachowań czyli przesadnego
>> panikowania. Względy własnego bezpieczeństwa.to inna para kaloszy.
> Nie, to jest bardzo dobre przyzwyczajenie z wielu powodów. Choćby z
> takiego, że w sytuacji zagrożenia często nie ma czasu spojrzeć w
> lusterko, bo trzeba NATYCHMIAST zdecydować czy hamować czy omijać. Jeśli
> wiem, co się dzieje z tyłu to mogę podjąć lepszą decyzję.

Poziom obserwacji zależy więc od warunków drogowych.

>>>> Do tyłu należy patrzeć przy zamiarze wykonania manewru.
>>> To jest bzdura, osoby tak myślące potem opowiadają niestworzone
>>> historie o pojazdach pojawiających się znikąd.
>>
>> Nie ma prawa pojawić się coś znikąd jeśli jedziesz z przepisową
>> prędkością. Jaka musi być prędkość innego pojazdu, by nagle coś się
>> pojawiło?
> Podałem parę przykładów, że ma prawo, tyle wystarczy, żeby nie robić
> takich debilnych założeń.

Generalnie nie ma prawa, a jeśli to robi to są wyjątki, ale i te wymagają
odpowiedniego "oznakowania" takiego pojazdu. Założenia są również zgodne z
prawem więc nie są debilne. Mam prawo oczekiwać jazdy z przepisową
prędkością.

>> Patrzenie do tyłu przez 50% czasu podróży powinno być leczone. Są jakieś
>> granice absurdu.
> 50% to sam sobie dośpiewałeś. Chodzi o to by cały czas wiedzieć co się
> dzieje z tyłu, w jaki sposób się to uzyska to już indywidualna kwestia.

50% to równy podział.

>> Głupota to to, ze jednak coś się pojawia, bo nie powinno. Reakcje na
>> panującą u nas głupotę mogą być różne. Jedna z nich to zapobieganie, ale
>> nie o to chodzi.
> Nie powinno być tylu przepisów oderwanych od rzeczywistości. Jeśli
> większość łamie jakiś przepis, to nie większość jest zła tylko ten
> przepis.

Albo nie ma tzw. nieuchronności kary. Miliony much jedzą gówno. Mają rację
godną polecenia wszystkim? Polak, a poszanowanie prawa to prawie zawsze
sprzeczność. Co do sensu niektórych przepisów nie będę się teraz wypowiadał.
Kierowca może wyrażać protest w formie ustnej, ale jego obowiązkiem jest
stosować się do obowiązującego prawa. Jeśli chce zaprotestować czynnie może
zrezygnować z jazdy, wystąpić do odpowiedniej instytucji lub wyrazić swoją
dezaprobatę za pomocą kartki wyborczej.
neelix