W dniu .11.2014 o 18:27 J.F. <j...@p...onet.pl> pisze:


>> Kolego, jak pamiętam to już 2 samochody wstecz (8 lat) miałem ręczny
>> elektryczny (a nie była to klasa premium).
>> Obecnie w większości nowych w cenie powyżej 65k masz go w standardzie.
>> Wciskasz guzik (lub pociągasz za uchwyt) i się "zaciąga", dodajesz
>> lekko gazu - sam się zwalnia.
>
> Wiecej powiem - postoisz dluzsza chwile z noga na hamulcu - ten "reczny"
> sie sam "zaciagnie"...
>
> Ale zawrocic na sniegu sie nie da, co za ch* pomysl :-P
>

Nie wiem czy we wszystkich rozwiązaniach, ale u mnie się da. Co więcej ten
hamulec ma "inteligencję" - ciągniesz mocniej, szybciej i mocniej blokuje
koła.

TG