Mon, 17 Nov 2014 15:52:55 +0100, Ergie

> Seat Ibiza

Wsiadłem sobie dla przypomnienia do benzynowego Seata Ibizy żony i nichałwy
się nie wciska samo -- nie ważne jak bardzo pionowo usiądę i jak ustawię
nogi. Wsiadłem do benzynowej Fabii ciotki co to zostawiła na podwórku --
też się nie wciska "samo". Kiedyś wyjechałem nową Fabią z salonu (też
benzynowa) i Corsą -- i choć chodzą/chodziły te wszystkie sprzęgła
nieporównywalnie lekko w porównaniu z moją obecną M6 -- to się samo nie
wciska(ło) pod samym położeniem na nim nogi.

Wniosek, musisz mieć niewiarygodnie ciężką nogę, krótkie nóżki i rączki ;>
albo jednak stosujesz patent z cegłami. :P Innymi słowy nie jest możliwe
żeby sprzęgło wpadało samo, skoro pedał jest zawieszony w "suficie" a punkt
zawieszenia jest zazwyczaj najdalej w 3/4 drogi a skok jest "ogromny". Może
tylko tak Ci się zdaje że wciskasz do końca i jeździsz notorycznie na
półsprzęgle... ;P Któryś z tych samochodów to duży Diesel?

> Jedyne jakim jeżdżę które wymaga siły to wiekowa
> Astra (nastoletnia), ale nie mam pojęcia jak było w nowej.

W nowej Astrze jest podobnie jak w VW group. Też wszystko chodzi na dotyk,
ale naprężenie (czyt. siłę) w nogę tak czy siak trzeba włożyć na trzymanie
sprzęgła w podłodze.

> Wystarczy że inaczej siedzisz (leżysz). Ja w autach siedzę a nie leżę i moja
> noga opiera się całą powierzchnią a nie tylko piętą. Jak ktoś leży to siłą
> rzeczy stopę ma uniesioną (opartą na pięcie) i musi napiąć jakieś mięśnie by
> sprzęgło wcisnąć.

Nigdy w aucie nie leżałem i nie leżę teraz. No, zwłaszcza teraz. Mam długie
nogi co wymusza na mnie proste siedzenie.

--
Pozdor
Myjk