On 2014-11-17 21:34, Myjk wrote:

> Każde używanie kierunkowskazów tam gdzie są zbyteczne, to głupie
> zachowanie. Do tego należy stanie w kolumnie i mryganie że się chce
> skręcić, choć może to być za trzydzieści sekund jak i po 5 cyklach
> sygnalizacyjnych i pięciu minutach. Jaki, pytam się, ma sens takie
> sygnalizowanie MANEWRU SKRĘTU?

masz skrzyżowanie z dwoma pasami - na prawym dużo samochodów, na lewym
pierwszy miga w lewo, drugi (ty nie) za nimi dwóch też nie miga. Ja jadę
prosto. Myślę sobie pierwszy sprawnie skręci, reszta pojedzie prosto, ja
też i w ten sposób się zmieszczę w cyklu. Ale zapala się zielone,
pierwszy skręca, ty też wrzucasz kierunek i stajesz na środku. Reszta
się wypowiada niepochlebnie na temat prowadzenia się twojej matki.

>> to wrzucam kierunek.
>
> Wrzucasz, bo masz zamiar wykonać manewr skrętu na skrzyżowaniu. Ale jak Cię
> blokują nagle światła, to STOISZ

I stojąc zamierzasz jechać prosto, czy jednak skręcać?

> i wiadomo że do momentu zapalenia żółtego
> nigdzie nie pojedziesz, nie wykonasz zamierzonego manewru, więc po kiego
> diabła błyskać jałowo jakby od tego miało zależeć czyjeś zdrowie lub życie?

Zdrowie i życie pewnie nie, choć używanie kierunków pewnie ileś tam żyć
by uratowało. Poza tym patrz wyżej.

>> A tu okazuje się, że źle robie, bo błyskam komuś w ślepia.
>> W zasadzie, to przyznam się szczerze, że właśnie
>> po to błyskałem, żeby ten sygnał do jego ślepi trafił,
>> a tu mi burzysz prostą i elegancką teorię:P
>
> Napisałem "w ślepia"? Cholera, gdzie? :P

Masz rację - napisałeś w paszczę. Widocznie błędnie założyłem, że na
paszczy to właśnie ślepia są odpowiedzialne za odbiór bodźców wizualnych.

Shrek.