On Friday, May 29, 2020 at 12:13:45 PM UTC+2, K wrote:

> Zapierdala pozniej taki pacjent na obnizonym przy pomocy szlifierki
> katowej w domowym zaciszu zawieszeniu i woadomo jak to sie konczy przy
> gwaltownym hamowaniu lub probie ominiecia czegos. Zreszta w takiej
> sytuacji nie dostalby przegladu.

E tam,
w teorii sprawdzaja tyle: http://prawo.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDetails.xsp?id=
WDU20120000996

w praktyce mniej...

Jest tam niby "stan techniczny zawieszenia", ale jak diagnosta ma wykryc nizsza
sprezyne? Sprawdza, czy nie ma luzow, nie skorodowalo za bardzo + amortyzatory i to
wszystko. Jest tyle wersji pojazdow, legalnych sprezyn progresywnych, ze musialby
wykrecic i do producenta wyslac na badanie/diagnoze ;)