-
Data: 2019-04-24 19:16:09
Temat: Re: Wjazd na rondo. Kto ma pierwszeństwo ?
Od: Cavallino <c...@k...pl> szukaj wiadomości tego autora
[ pokaż wszystkie nagłówki ]W dniu 24-04-2019 o 19:06, mk4 pisze:
> On 2019-04-24 18:39, Cavallino wrote:
>> W dniu 24-04-2019 o 18:31, mk4 pisze:
>>> On 2019-04-23 23:04, Bogobo wrote:
>>>> Użytkownik "mk4" <m...@d...nul> napisał w wiadomości
>>>> news:q9no01$1r84k$1@portraits.wsisiz.edu.pl...
>>>>> On 2019-04-21 00:33, Bogobo wrote:
>>>>>> Wjazd na rondo. Kto ma pierwszeństwo ?
>>>>>>
>>>>>> Rondo trzypasmowe. Dojazd dwa pasy.
>>>>>> Na rondo wjezdżają równolegle dwa pojazdy.
>>>>>> Lewy pojazd wjeżdża na pas środkowy, prawy pojazd też wjeżdża
>>>>>> na pas środkowy (ma włączony lewy kierunkowskaz).
>>>>>> Kolizja zaraz na wjeździe. Kto winien ?
>>>>>> Czy pojazd z lewego pasa miał obowiązek zająć pas wewnętrzny (trzeci)
>>>>>> na rondzie i dlaczego ?
>>>>>> Założenie jest takie, że obydwaj mieli zamiar opuszczać rondo
>>>>>> "na wprost". (żeby nie komplikować).
>>>>>
>>>>> No a nie jest tak, ze jeśli skręty nie mają wyznaczonych
>>>>> dodatkowych linii
>>>>> oznaczających, który pas w których przechodzi w który (ani żadnych
>>>>> linii
>>>>> ciągłych z których by mogło to wynikać) to skręcający może zając
>>>>> dowolny
>>>>> pas? Czyli w szczególności ten co jedzie prawym przed rondem może
>>>>> sobie
>>>>> zająć pas jaki tam chce. No a ten po jego lewej stronie ma mu to
>>>>> umożliwić.
>>>>> --
>>>>> mk4
>>>>
>>>> Nie ma takiego przepisu. Można zająć dowolny pas, jeżeli nikt po nim
>>>> nie jedzie.
>>>
>>> No ale jak pasy nie są wyznaczone przy takim skręcie to można uznać
>>> że nikt nie jedzie właśnie i stosować zasadę, że ten po prawej ma
>>> priorytet.
>>
>>
>> Tyle, że w myśl tej samej zasady ten z prawej mógłby mieć prawo
>> wjechać na najbardziej skrajny lewy pas, a to mi się trochę kłóci z
>> logiką.
>
> Z logika może i tak. Ale czy właśnie tak nie będzie jeśli nie ma tych
> linii, które "kierują", który pas można zająć przy/po skręcie?
Moim zdaniem nie, ale nie mogę tego udowodnić.
W ogóle to mi wygląda na nieuregulowany przypadek.
Więc lepiej nie wdawać się w kolizje w takim miejscu.
Tj. zmienić pas na "swój" a dopiero na drugi rzut pchać się na środkowy
- wykonując klasyczną zmianę pasa.
>
>
>> Gdyby były wymalowane linie. Ale ich nie ma.
>>> Sytuacja wygląda właśnie tak, że ten z lewej pakuje się na pas zajęty
>>> przez tego po jego prawej.
>>
>> No nie - na zajęty to nie, skoro dopiero wszyscy wjeżdżają na to samo
>> skrzyżowanie i ten sam pas.
>
> Jeśli wjeżdżają na ten sam to wydaje się, że ten z prawej ważniejszy.
Też tak się wydaje, z zastrzeżeniem tego co powyżej - jak bardzo
ważniejszy jest i gdzie jest granica.
>
> No a zmieńmy nieco sytuacje - niech to będzie zjazd z ronda w drogę z
> dwoma pasami.
>
> Czy jadąc zewnętrznym pasem ronda mogę zjechać na zewnętrzny pas tej
> drogi? No mogę (zakładając, ze linie i inne znaki nic nie mówią w tej
> kwestii).
W sensie z skrajnie prawego na skrajnie prawy?
Możesz.
>
> A czy będzie to moją winą, jeśli jadący wewnętrznym pasem ronda zechce
> też zjechać na zewnętrzny pas tej drogi i wtedy dojdzie do kolizji?
Na logikę nie, ale jak pisałem - nie ma na to wyraźnego przepisu, więc
obroni Cię tylko zasada ogólna prawej ręki.
> Raczej to on będzie sprawcą zajścia. A w sumie czym to się zasadniczo
> różni od wjazdu na to rondo?
Niczym.
I tu i tu jest zmiana jezdni.
Od zajęcia pasa za zwykłym skrzyżowaniem też się nie różni niczym.
Następne wpisy z tego wątku
- 24.04.19 19:39 Bogobo
- 24.04.19 19:45 Bogobo
- 24.04.19 20:48 p...@g...com
- 24.04.19 21:04 Bogobo
- 24.04.19 21:11 t-1
- 24.04.19 21:18 Bogobo
- 24.04.19 21:22 Bogobo
- 24.04.19 21:30 J.F.
- 24.04.19 21:49 J.F.
- 24.04.19 21:54 Bogobo
- 24.04.19 21:55 J.F.
- 24.04.19 22:16 J.F.
- 24.04.19 22:20 Bogobo
- 24.04.19 22:31 Bogobo
- 24.04.19 23:13 Robert Wańkowski
Najnowsze wątki z tej grupy
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
- #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
Najnowsze wątki
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow
- 2026-01-27 Warszawa => APM/Observability Engineer (Presales Engineer) <=
- 2026-01-26 #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- 2026-01-26 Ciekawe fikoły
- 2026-01-26 Toruń => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-26 sznurowadła kwestia prawna
- 2026-01-26 Białystok => Senior Frontend Developer React <=
- 2026-01-26 Warszawa => Consultant Microsoft Dynamics 365 Finance (F&O) <=
- 2026-01-25 Organizacja religijna i nielegalna sprzedaż
- 2026-01-25 Tego "księdza" powinni wywalić z kościołai z pracy w kościele
- 2026-01-25 Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- 2026-01-25 Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- 2026-01-25 "Teleportacja" polskich statków na pd. Bałtyku - rosyjska zabawa w zakłócanie GPS, Galileo, Beidou i GLONASS




Jak kupić pierwsze mieszkanie? Eksperci podpowiadają