W dniu 2010-11-23 20:33, Sebastian Biały pisze:

> Interesuje mnie zrobienia samochodu bezgotówkowo. I porządnie. Liczyłem
> na dostawienie do warsztatu autoryzowanego przez Fiata i zapomnienie o
> sprawie na 2 tyg. Ale z tego co słyszę to Fiat wyceni to powyżej szkody
> całkowitej.

Masz prawo do naprawy która kosztować będzie nawet 100% wartości
samochodu przed szkodą.

Kit o szkodzie całkowitej gdzie będą chcieli dać Ci za to tyle że nawet
na zderzak z lakierowaniem nie wystarczy jest obliczony na klienta który
weźmie te kilka stów, spuści głowę i będzie się z tym bujał sam.

Więc Ty wybierasz warsztat i warsztat wystawi fakturę za którą
ubezpieczyciel musi uregulować o ile ta nie przekracza 100% wartości
pojazdu przed szkodą.

Jeżeli ASO wycenia to na więcej, to musisz poszukać tańszego warsztatu,
albo samemu dopłacić różnicę.

> Co zrobić? Odstawić do warsztatu nie-fiata i rozliczać się bezgotówkowo?

Myślę że to jest najlepsze.

> Nie wiem czy auto nie będzie potem jeździć krzywo, choć uszkodzenia nie
> są na pierwszy rzut oka jakieś bardzo fatalne.

W Seicento z tyłu jest solidna belka do której zamontowane jest całe
tylne zawieszenie. Więc jeżeli nie było uderzenia bezpośrednio w koło,
to raczej tam nic się nie przestawiło tak żeby samochód miał jeździć krzywo.
Jeżeli belka by się skrzywiła, to jakakolwiek naprawa tego samochodu
byłaby zupełnie nieopłacalna.

> Poza kwitkiem od policji jeszcze nic nie załatwialem, więc mam wolną
> rekę. Niestety podjąc decyzję musze do jutra bo do tego czasu mogę na
> kwitku jeździć, dowodu nie mam ze względu na lampę. Co radzicie? Z tego
> co słysze to autko balansuje na krawędzi szkody całkowitej pomimo
> znikomych szkód, ale to opinia przybłakanego człowieka "z ulicy co takie
> samochody robi".

Ta szkoda całkowita na krawędzi której balansuje to jest ściema.
Równie dobrze po przebiciu opony wartej 500zł, ubezpieczyciel może
powiedzieć że to szkoda całkowita, bo przed szkodą samochód wart
100.000zł, po szkodzie 99.900zł, więc szkoda całkowita i 100zł do wypłaty ;)