W dniu 2016-11-10 o 00:40, Zenek Kapelinder pisze:
> Badz normalny i zacznij myslec. Najwiekszym problemem sprzedajacego
> samochod jest to zeby go sprzedac. Chce to zrobic szybko bo potrzebuje
> kase na drugi. Jak nie sprzedaje to kosztuje go to ubezpieczenie.
Jasne. Jeśli przetrzyma go rok, przy założeniu, że jest właścicielem.
Jeśli ma umowę in-blanco z Niemcem, to pewnie go ubezpieczenie mało
interesuje.

> przetrzyma trzy miesiace to jest bardziej w plecy niz jak sprzeda
> dwiescie euro taniej. Sytuacje ze kupujacy ma noz na gardle nie sa
> powszechne, to raczej margines. A Ty pierdolisz o jakims podatku
> bankowym. Komisy z samochodami to nie instytucje posiadajace monopol na
> jakies uslugi. Rynek samochodow jest elastyczny.
Wyjątkowo. Polak posiadający 10 tys. w kieszeni ma po prostu niesamowity
wybór między jednym komisem, a drugim.

> Polska jest duzym
> odbiorcom uzywanych samochodow. Jak spadnie w niemieckich komisach
> sprzedaz to beda mniej placily jak kupuja samochody. I to bedzie mniej o
> roznice w dotychczasowym i nowym podatku. Doskonaly uklad dla Polski.
> Spora czesc wyzszego podatku zaplaci Niemiec czy Francuz a cena dla
> nabywcy nie ulegnie zmianie.
Tak, tak. Zupełnie jak w przypadku podatku bankowego :->

--
Pozdrawiam
Maciek