Użytkownik "Pawel "O'Pajak"" <o...@g...pl> napisał w wiadomości
news:itb5bo$cjm$1@inews.gazeta.pl...
> Powitanko,
>
> Cholera, snil mi sie wypadek tej nocy, wlaczam rano TV - 8 osob zabitych
> na miejscu, reszta w szpitalu. Mowia, ze strzelila opona w ciezarowie.
> Mowi to TVN, wiec prawda to byc nie musi, ale zalozmy, ze byla. No i tak
> sie zastanawiam, co wtedy. Czy ta strona jest wtedy bardziej hamowana
> przez flaka/resztki opony, czy wrecz przeciwnie, niemal natychmiast gola
> felga i brak przyczepnosci z tej strony.
> Poslizgi mozna przecwiczyc gdzies bezpiecznie, ale taka sytuacje to chyba
> nie bardzo. Domyslam sie, ze grozniejszy jest wybuch przedniej opony niz
> tylnej, to raczej oczywiste, ale jak i czy w ogole jest mozliwe zachowanie
> "sterownosci" i wyjscie z takiej sytuacji?


jeśli strzeli przednia opona to samochód będzie ściągał w tą strone, z
której strzeliła opona - ze względu na znacznie większe opory toczenia i
dodatkowo przez bardzo nagły charakter zjawiska.
W smochodzie cieżarowym, który jedzie z prędkościami podróżnymi opanowanie
takiego przypadku i nie zjechanie ze swojego pasa ruchu to prawie
niemożliwe - siła z jaką auto szarpnie kierownicą jest tak duża, ze póki sie
tego nie przeżyje to ciężko jest w ogole to sobie wyobrazić. Poza tym zwykle
trzymamy kierownice stosunkowo lekko i zanim ją chwycimy auto zdąży zmienić
kierunek jazdy - zanim sie więc wróci na swój pas i ustabilizuje tor jazdy
(a to nawet ze sprawnymi oponami w samochodzie cieżarowym będzie bardzi
trudne po nagłej niezamierzonej zmianie kierunku jazdy).
Jeśli strzeli tylna to sprawa ma sie podobnie, aczkolwiek stopień sciagania
jest mniejszy. Troszke inaczej może być w samym zakręcie, ale to zależy od
prędkości itd.

Co do samochodów ciężarowych - strzał jednej z opon bliźniaka nie spowoduje
jakiejś mocnej nagłej reakcji auta, choć może być odczuwalne bo jakby nie
patrzeć koło będzie również lekko przyhamowane, a druga opona ugnie sie pod
ciężarem samochodu.


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka