W dniu 2011-06-15 22:40, Pawel "O'Pajak" pisze:

> No i tak sie zastanawiam, co wtedy. Czy ta strona jest wtedy bardziej hamowana
przez flaka/resztki opony, czy wrecz przeciwnie, niemal natychmiast gola felga i brak
przyczepnosci z tej strony.

Tak sobie myślę że gdy nie hamujesz, to ściąga w stronę strzelonej - wyższe opory
toczenia.
A jeśli mocno dasz w hamulec, to przeciwnie - lepszą przyczepność ma dobra opona.
Czyli hamować ale z wyczuciem :)

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.