magnes pisze:

> Jezeli by to byl silnik 2T podejrzewac by mozna jakies zjawiska falowe
> majace na celu lepszy odplyw spalin i takie tam, ale w 4T to po kiego grzyba
> to sie stosuje?
>

W 4T rowniez w wydechu istnieja zjawiska falowe. Spaliny lubia sie
cofnac. Ale dzieki polaczeniu dwoch wydechow zamiast sie cofac przed
zawor wydechowy zostaja odessane przez drugi wydech w ktorym akurat jest
cisnienie. Wlasciwie wiekszosc silnikow V2 (a Beemwu ma, jak dla mnie
tez V2 tyle ze 180 stopni) posiada polaczone oba wydechy. Jak sie dobrze
zastanowic to wszystkie fabryczne uklady sa tak skonstruowane. Tyle ze
laczenie wypada w roznych miejscach. Ale to juz podyktowane jest kwestia
estetyki raczej.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
z kierownica z innej bajki