On 2019-09-17 13:36, viktorius wrote:
> W dniu 2019-08-23 o 23:14, JDX pisze:
>
>> A ABS to w ogóle działa na tylne koła w takich prostych/tanich
>> samochodach z bębnowym tyłem? Przecież tam przy (tylnych) kołach w takim
>> wypadku jakieś czujniki powinny być, a ja czegoś takiego w mojej Corsie
>> nie widziałem. A ABS ma. Chyba, że to jakaś wersja oszczędnościowa i
>> korzysta z jednego (przedniego) czujnika na całą stronę auta. Ale IMO to
>> słabe by było.
>>
>
> Czujniki muszą być, bo jak tylne koło się zablokuje, to skąd układ ma o
> tym wiedzieć? Przednie koła nadal się kręcą. W oplach nie ma
> zewnętrznego pierścienia z ząbkami i czujnika na nim. Jest to
> najczęściej schowane w piaście, to mogłeś nie zauważyć. Na pewno
> natomiast dochodził kabelek :)
Zewnętrzne pierścienie ząbkami są. Z przodu, na przegubach. Natomiast z
tyłu jest tak, jak napisałeś - pierścienie i czujniki są schowane w
piastach (czy raczej wewnątrz bębnów) - doczytałem o tym w mądrej
książce już po napisaniu poprzedniego posta. I rzeczywiście, po
dokładniejszym przyjrzeniu się widać dochodzące do piasty kable.