W dniu 2010-11-28 18:45, MarcinJM pisze:
> W dniu 2010-11-28 16:11, me-how pisze:
>> MarcinJM pisze:
>>> Myslalem, zeby reflektor wyjac, ale on ma mocowania pod
>>> zderzakiem/blotnikiem :/
>>
>> sprawdz czy nie ma specjalnego otworu w nadkolu
>> jak w megane 2 czy mercu a klasa
>
> dla googlarki:
> 1. Zapomniec o opisie w instrukcji obslugi (zaoszczedzone 40 minut i
> kilkadziesiet slow na k)

Tak samo wymieniałem żarówki w Vectrze.
Co ciekawe - żeby to zrobić trzeba mieć 4 różne narzędzia - śrubokręt
krzyżakowy, torx, nasadowy 10 i 13.

Mam wrażenie że w czasach kiedy wymiana żarówek stała się
problematyczna, producenci zaczynają robić "propagandę", że niby u nich
żarówkę da się wymienić w miarę prosto i w instrukcji dają opis który
wygląda stosunkowo prosto.
Ale jak przychodzi co do czego, to po prostu nie da się tego zrobić
poprawnie, bo wymaga to manewrowania żarówką na ślepo przy kiepskim
dojściu i braku możliwości dobrego skontrolowania wszystkich zatrzasków
czy chociażby pewności że żarówką nie dotknęło się po drodze niczego
brudnego.

Chyba we współczesnych, upakowanych samochodach nie ma lepszego wyjścia
niż wyciągnąć reflektor.
Zwłaszcza jak się ma ksenony i jeden palnik kosztuje kupę pieniędzy, to
nie ma co ryzykować jakiś dziwnych manewrów.