Dnia 2013-08-13 14:42, Użytkownik Ergie napisał:

>> A teraz się zastanów co trzeba zrobić w czasie deszczu żeby to
>> koło wiszące pod karoserią odpiąć, wyjąć, założyć w to miejsce
>> stare i znowu zamocować ?
>
> Pochylić się, sięgnąć ręką i odczepić blokadę kosz opada i opiera się o
> ziemię, wysuwasz koło do siebie i toczysz do miejsca wymiany. Proście i
> szybciej niż opróżniać bagażnik.
>
> A może chodzi Ci o to że kosz i zapas są brudne? Tak samo brudne i mokre
> jest uszkodzone koło więc i tak przy wymianie się ubrudzisz.

Blisko, blisko coraz bliżej. A teraz pomyśl że to nie pokazowy
egzemplarz z salonu tylko pojazd który robi jednak ileś tysięcy
kilometrów po zwykłych drogach i cała konstrukcja jest tak
fajnie zapiaszczona że kosz (jego jedna strona) nie chce opaść.

>> Najlepiej jeszcze po ciemku w nocy. :-)
>
> Wtedy właśnie docenia się zapas w koszu. Wypakowywanie bagażnika po
> ciemku w nocy nie jest przyjemne.

Kolega kupił taki samochód, radziłem mu to co tutaj, spytał się
w salonie i tam pan w garniturze udowodnił mu to co ty opisałeś.
Ale to był pojazd praktycznie niejeżdżony a pan taki pokaz pewnie
miał codziennie, jak w końcu trafiło go na trasie, po ciemku i
lekkim deszczu to spodnie do prania a koszula na śmietnik.
A może przy myciu jakoś specjalnie myjecie te koła od spodu ?


Pozdrawiam