On 12.06.2016 11:01, J.F. wrote:

> Tylko widziales jak to wygladalo - z boku wyjezdzal samochod i
> skrecal, a na przejsciu nikogo nie bylo.
>
> A jak juz skrecil, to zahamowal, nie bardzo wiadomo po co ...

Wiadomo po co. Jeszcze raz - jak kogoś zaskakuje, że na przejściu mogą
być piesi i dlatego się nie wyprzedza, omija... to powienien dostać
żółtą kartkę (łagodnie, niech będzie że każdy może się pomylić, jak nic
się nie stało to 10 punktów, 500 PLN i niech sam wyciągnie wnioski) i
czerwoną za drugim razem.

Nie ważne, co sobie założył i co myślał - zasady są proste a jedną z
tych zasad jest różnica między "nie widzę nikogo to walę na pełnej
kurwie, a widzę, że nikogo nie ma to jadę". Jak ktoś sobie źle założy,
to jego wina - ma zachować szczególną ostrożność i nie kasować pieszych
na przejściu. koniec tematu.

Jak ktoś nie rozumie i próbuję się głupio tłumaczyć, to zamiast mandatu
powinien dostawać wezwanie do sądu, wraz z odebraniem prawka - tam już
mu wytłumaczą dlaczego prawko musiał oddać i że teraz będzie bardziej
bolało niż jakby po prostu zrozumiał, że źle zrobił i przyjął mandat od
razu, zamiast kombinować z debilnymi wytlumaczeniami. Widać zwykły
mandat to dla niego zamało, żeby zrozumiał, więc musi przejść kurs
rozszerzony.

Zdarzyło mi się wyprzedzić na pasach (wtedy po raz kolejny przypomniałem
sobie że moto gorzej hamuje niż samochód), zdarzyło mi się przelecieć
przez pasy, których po prostu nie zauważyłem, bo jechałem pod słońce.
Nikt nie jest święty. Ale wiem, że to była moja wina i cieszę się (w tej
kolejności), że nikt nie ucierpiał przez moją nieuwagę, i że nie było
organów, które mogły mi uwypuklić mój błąd. Ale się głupio nie
tłumaczyłem nawet przed samym sobą i staram się z tego wnioski wyciągnąć.

I obiecany disclaimer, zanim ktoś znowu wyskoczy "ju forgot światła" -
sprawdzić czy nie światła, policjanci kierujący ruchem, os rajdu
Barbórki itp.

Shrek