On 12.06.2016 14:59, J.F. wrote:

> No to popatrz jeszcze raz na sytuacje

No patrzę.

> jest droga, jedziesz .. moze
> 50 a moze 80, jest przejscie, na przejsciu pusto,

Ale obok już nie. Za chwilę i na przejściu nie będzie pusto.

> z boku dojezdza
> pojazd, skreci sobie spokojnie, bo ma inny pas ... a my w heble ostro.
> Bo jak skreci, to akurat go na przejsciu wyprzedzimy.

Tak właśnie robię. Poważnie. Z tym, że nie trzeba ostro. Ani pieszy, ani
tamten samochód nie wzięli się znikąd.

> Albo i za przejsciem ... ale on hamuje zamiast przyspieszyc.
>
> Mozesz sie sobie przyjrzec ile sytuacji codziennie tak lekcewazysz.

Nie lekceważę sobie takich sytuacji. Jak ktoś hamuje przed przejściem,
to niezależnie od tego jaki ma kierunek i co robi, ja też hamuję
(sprawdzić czy nie światła;). Dopiero jak się upewnię, że mogę, bo on
skręca a pieszych nie ma to jadę. Reasumując - widzę hamujący przed
przejściem samochód, to najpierw hamuję, a potem zastanawiam się
dlaczego on hamuje. I nie ma przebacz.

BTW - z tymi światłami - też trzeba uważać. Jako że powszechnie wiadomo,
że lewy pas jest lepszym to i na nim odbywa się zwykle zbiórka przed
światłami. A prawy często pusty - no więc sobie kiedyś dojeżdzam do
świateł, zmieniły się akurat prawy a zupełnie pusty - dzida. No i
okazało się, że na moim zielonym schodzi sobie powoli z lewej strony
przejścia babcia o lasce. Skończyło się dobrze, ale od tej pory nawet na
światłach też nie wyprzedzam po przejściach jak głupi. Ogólnie - dobry
zwyczaj - na przejściu spodziewaj się wszystkich a w szczególności
pieszych. To że ktoś ma włączony kierunek niekoniecznie oznacza, że
tylko zwalnia przed skrętem/przyspiesza po skręcie.

Shrek.