Mon, 20 Jun 2016 10:20:32 +0200, w <nk8913$78c$1@node2.news.atman.pl>, Liwiusz
<l...@b...tego.poczta.onet.pl> napisał(-a):

> W dniu 2016-06-19 o 00:10, r...@k...pl pisze:
> > Sat, 18 Jun 2016 00:10:32 +0200, w <nk1sh8$2dq$1@node2.news.atman.pl>, Liwiusz
> > <l...@b...tego.poczta.onet.pl> napisał(-a):
> >
> >>> A co to ma wspólnego z moją wypowiedzią?
> >>> Czyżbym gdzieś/kiedyś stwierdził, że tarcie zależy od powierzchni styku?
> >>> Nie przypominam sobie.
> >>
> >> "szybciej zahamuje pojazd, w którym jest większa powierzchnia styku z
> >> podłożem"
> >
> > I ma rację.
> >
> > W sieci można sobie poszukać nawet testów ADAC-a.
>
> I wynika to z teoretycznych praw fizyki, o których uczą w szkole, którą
> Akarm ukończył, a każdy kto się z nim nie zgadza, kupił świadectwo?
>
> Przecież flejm nie powstał od tego, że Akarm czegoś nie wiedział, tylko
> że nie wiedząc, zarzucał gburowato innym zakup świadectw, jak jakiś prostak.

A to nie wiem, ten flejm mnie ominął :)

Faktem jest tylko, że szersze kapcie skracają hamowanie (na suchym i mokrym, bo
na śniegu to już różnie).