W dniu 14.01.2020 o 14:21, JDX pisze:

> On 2020-01-14 11:20, collie wrote:
> [...]
>> Przytaczam dane z fabryki i z forów użyszkodników Hyundaia i10,
>> bo do takiego czegoś nie zapakowałbym się z żoną i trzema psami,
>> które yorkami nie są.
>>
>> https://www.autocentrum.pl/spalanie/hyundai/i10/
> Wyznaniu użytkowników pod tym linkiem wydają się być prawdziwe, ale nikt
> tam nie napisał o 5 l średniej.

No, jeden napisał o średniej 5,6 tak:

"Minimalne średnie zużycie paliwa - 5,4
Maksymalne średnie zużycie paliwa - 6,6
Minimalne zużycie paliwa - 4,9

Wiadomo trzeba sie nauczyc autem jezdzic. Wyczuc. Mnie osobiscie nie jara
wciskanie gazu do samej podlogi a potem hamulca do samej podlogi na swiatlach.
Maksymalne spalania ok 7,5 l/100km zanotowalem w jezdzie do pracy w zimie ale to
byl na tyle krotki odcinek ze temp plynu chlodzacego ledwo co podchodzila do 70
st.C. Normalnie jezdzac autem po miescie spalanie tak napisalem ok 6,5-6,6 litra.
W trasie cisnac autostrada (cisnac = 130 km/h) zjada ok 5,5l. Natomiast jadac
gdzies dalej drogami mieszanymi tzn. szybkiego ruchu + obszary zabudowane,
zdecydowanie mozna oszczedzic w tych drugich i zejsc do 4,8-4,9 liczac cala trase"


A drugi o średniej 5,5:

"Minimalne średnie zużycie paliwa - 5,2
Maksymalne średnie zużycie paliwa - 6,7
Minimalne zużycie paliwa - 4,7

Temperatura na dworze +10, fakt że Luty 2014.Nie przekroczylem 100 km/godz.
Przebieg 900 km /Mysle ze jeszcze spadnie po przejechaniu kolo 3000km/
Wcześniej jezdzilem Hyundai i10 rocznik 2010 silnik 1,1. Porownujac do
poprzednika spalanie mniejsze około 15 procent. Swietne auteczko, bardzo
polecam".

Przy tych zeznaniach, raporty producenta nie wydają się być zbytnio
wyidealizowane, choć z pewnością pół litra/litr trzeba dorzucić, ze
względu na fabryczne warunki pomiaru.