W dniu 2017-03-06 o 13:31, Shrek pisze:
> W dniu 06.03.2017 o 13:20, Liwiusz pisze:
>
>>> http://ocdn.eu/images/pulscms/Yjk7MDMsMmU0LDAsMSwx/8
f4952964d711e783bacf4c5059bd065.jpg
>>>
>>>
>>
>> Nie nada się.
>> To jest tylko porównanie hamowania różnych typów pojazdów.
>
> hmm. Jakby o tym było - że tiry słabiej hamują od osobówek i dlatego
> powinny jeżdzić wolniej żeby tą różnicę ograniczyć do rozsądnych
> rozmiarów. Czyż nie?

Nie. To mógłby być argument za tym, że TIRy mają stosować większy odstęp
przed poprzedzającym pojazdem. Bo skoro gorzej hamują, to gorzej hamują
z każdej prędkości.



> A nie
>> porównanie sposobu hamowania tego samego pojazdu z uwagi na jego
>> prędkość. Pomijając już fakt zupełnej "nienaukowości" tej poglądowej
>> ikonografiki.
>
> No to trudno - skoro wzór na energię kinetyczną i wyniki testów cię nie
> przekonuja, to uważaj sobie, że nielogiczne jest, żeby 40 tonowe tiry
> miały dłuższą drogę hamowania niż osobówki.

A co z 5-tonowym tirem?


--
Liwiusz