W dniu środa, 8 marca 2017 11:11:28 UTC+1 użytkownik SW3 napisał:
> W dniu 07.03.2017 o 19:10 Shrek <...@w...pl> pisze:
>
> > Z tym że znakomita większość dróg ma 2 pasy lub mniej w jedną stronę.
>
> A czy to wina ciężarówek? ;)
> Ale wyprzedzające ciężarówki stanowią poważny problem tam, gdzie po prostu
> ruch jest duży. A jak ruch jest duży to można go usprawnić albo
> dobudowując pas, albo wprowadzając zakaz wjazdu dla wybranej grupy
> pojazdów.
>
>
Albo sie po prostu pogodzić ze jest jak jest, kasy/miejsca nie ma więcej więc trzeba
z tym zyć. Rozwiązanie niezbyt optymistyczne ale w tym obszarze równie dobre jak
pozostałe.

A tak naprawde trzeba w bardzo skopanym miejscach po prostu zmienić charakter
komunikacji tak aby nie powstawały centra logistyczne tam gdzie dróg nie ma itp.

Nie widze przeszkód aby zabronić jazdy przez miasto ciężarówkom jak jest obwodnica
ale sens ograniczenia jazdy tranzytem z drogi krajowej na jakieś wioskowe tylko
dlatego ze krajówka przecina miasto jest bez sensu...

A w praktyce my tu sobie bijemy piane a ktoś napuszcza kierowców na siebie.
Zakazy wyprzedzania są bez sensu. Należy po prostu egzekwować prawo czy to za pomocą
patroli czy za pomocą wysyłania mandatów włascicielom samochodów.


Blokada lewego pasa na dłużej niż minute?
Film i na komende.
Wymuszenie pierwszeństwa przez wyjachanie na pas i potrzebe hamowania?
Film i na komende.

A komenda ogląda, załącza do akt i wysyła mandat do własciciela. Pierwszy na stówe,
kolejny na 300, następne na 500pln.

Tak sie to powinno robić w cywilizowanym kraju. A nie jakieś durne zakazy które bedą
totalne i mają obowiązywac na terenie całego kraju bo gdzieś tam autostrada sie
przytyka.