W dniu 09.03.2017 o 08:59, s...@g...com pisze:

> Ale to nie moje zdanie :)
> Ja jestem przeciw zakazom za to za wieksza iloscia kultury i wyrozumiałości.

Ja w sumie też. Problem w tym, że kierowcy tirów w d4 mają kulturę w
kwestii mierzenia się na autostradach kto ma dłuższy... zestaw. Więc
skoro po dobroci się nie da, to jak im "globalny" zakaz wyprzedzania
wprowadzą, to płakać nad nimi nie będę.

>> I co z tym zrobią - "wolno im".
> No ale jak bedzie przepis to juz nie wolno bedzie.

Ale przeisu nie ma i nie będzie. Nikt nie będzie mierzył czasu ze
stoperem i powoływał biegłych czy nagranie nie jest przyspieszone.
Pojawiają się gdzieniegdzie zakazy po prostu i jak tak dalej pójdzie to
będzie "globalny". A tirmani sami na to pracują, bo jak zauważyłeś
wystarczyłaby odrobina kultury i problemu by nie było.

> wczoraj jechalem znowu trase. Pierwszy raz od nie pamietam kiedy trafilem na
ciezarówke która wyprzedzala druga długo. Przy czym podczas tego wyprzedzania nikt
nie musiał czekać bo ruch był mały...
> A trasy robie czesto. To taka mała statystyka z mojego punktu widzenia. Ja
problemu nie widze.

Naprawdę nie wiem gdzie jeździcie, ale na A2 Warszawa Łódz i nazad to
się średnio spotyka takich 5 razy na trasę a to raptem 100 km.

>> Pytanie czy jak dojeżdzasz do takiego co zmienił pas 20 sekunt temu to
>> jest jeszcze wymuszenie?
>>
>
> No definicja wymuszenia kiedys byla taka ze zmusil cie do nagłej i intensywnej
zmiany predkosci lub kierunku.
> Czyli jak 20 sekund ci zeszło aby intensywnie hamować to cos jest nie tak :)

Na pewno "nagłej i intensywnej"? Tak jak piszę - nawet jak ci zajedzie
20 sekund wcześniej to jest dyskusyjne czy jest to "wymuszenie",
natomiast z pewnością jest to brak kultury. I ten powszechny brak
kultury skończy się w końcu u zakazami wszędzie.

Shrek